Принцип работы системы Uber. Принцип работы Яндекс-такси, Uber и Gett Что за компания убер

И за что его ненавидят таксисты.

6 континентов , 56 стран и более 300 городов по всему миру. Распространенность сервиса действительно поражает.

Поражает точно так же, как и его рыночная стоимость в 51 миллиард долларов! В прошлом году Uber стал самым дорогим стартапом мира, обогнал даже китайцев из Xiaomi с их 46 миллиардами. А общая стоимость компании в 1,5 раза превысила капитализацию нашего Газпрома.

Но откуда такой успех?

Чем отличается от обычного такси?

Создатели сервиса уже устали убеждать всех вокруг, что Uber – это сервис по вызову авто с личным водителем. Нет, не такси. А именно услуги личного водителя .

Стать им может любой пользователь сервиса, оставивший заявку в соответствующем разделе. После чего придется пройти строгий фейс-контроль вместе со своим авто. И тогда порядок, можно начинать работать.

Получается, что юридически сервис просто соединяет пользователя-пассажира с пользователем-водителем. А приложение так, разве что отображает местоположение автомобиля водителя. Но об этом чуть позже.

В стартап UberCab не хотели инвестировать

Идея зародилась в 2008 году на конференции LeWeb. Именно тогда Трэвис Каланик и Гаррет Кэмп обсудили концепт сервиса, который сделает прокат авто гораздо доступнее.

Назвали просто – UberCab . И уже спустя год «мегамозг» проекта Трэвис Каланик держал в руках готовую версию одноименного приложения.

В 2009 году сервис стартовал в Сан-Франциско. Американцы были в восторге от элитных авто, приезжающих за ними вместо привычных такси. Но вот инвесторы не спешили с вложениями.

И лишь спустя год проекту удалось привлечь скромный капитал в $1,25 млн. После этого Uber быстро распространился по другим городам и наконец завоевал признание у известных компаний. С того времени сервис привлек более 5,9 миллиардов долларов .

Первый нанятый работник Uber вошел в список Forbes

Парень просто ответил на твит Каланика с предложением о работе. До этого Райан Грейвз числился администратором баз данных в штате General Electric. Каланик принял предложение и назначил того CEO Uber. Вот так, просто и без лишних вопросов.

Уже через пять лет Райан сколотил состояние в 1,4 миллиарда долларов . Для сравнения, у основателей Каланика и Кэмпа сейчас по 5,3 миллиарда. К успеху пришёл, тут без вариантов!

Uber очень быстро распространялся

Изначально Каланик хотел дать возможность каждому почувствовать себя богачом. Поэтом автопарк Uber состоял исключительно из машин премиум-класса . BMW 7 серии, Cadillac Escalade, Mercedes-Benz..

Но со временем сервис дополнил раздел UberX , где можно было заказать машину попроще и подоступнее. Далеко не все будут заказывать Линкольн, чтобы забрать пальто из химчистки. Именно так решили в компании, и тогда аудитория сервиса заметно подросла.

После успеха в Сан-Франциско Uber появился в Нью-Йорке и еще нескольких городах США. Ну а потом отправился покорять мир.

За пределами страны сервис впервые появился в 2011 году – в Париже. Сейчас Uber работает практически во всех туристических и крупных городах планеты.

В чём настоящие преимущества Uber

Помимо тщательного фейс-контроля водителей и их авто, сервис отличается еще множеством отличных фишек .

Одна из них – возможность следить за машиной водителя . Увидеть можно не только её номер и передвижение на карте, но и всю необходимую информацию о техническом состоянии авто. Сейчас этим мало кого удивишь. Но только потому, что все эту фишку скопировали.

Ещё в приложении можно увидеть фото и ФИО водителя. Чтобы заранее знать, с кем будешь торчать в пробке.

Чтобы водитель знал, откуда забрать пассажира, достаточно просто оставить метку на карте . Если остановка в этом месте будет запрещена, сообразительная система всё учтет. В следующий раз Uber сам предложит более подходящие точки для подачи машины, так называемые горячие точки .

Радует возможность удешевить стоимость поездки, подобрав себе одного или пару попутчиков. Этим занимается сервис UberPool . Тратишь пару минут времени, зато по факту экономишь в несколько раз.

Еще огромнейший плюс сервиса – безналичный расчет. Просто привязываете банковскую карту к своему профилю, и вуаля. Все удобно, просто и без траты на чаевые. Последних там не приветствуют.

За что его так не любят в мире

Сервис нажил много врагов среди рядовых таксистов. Появление Uber в новом городе сопровождается пикетами, скандалами и даже хулиганством, вплоть до сожжения машин.

Есть мнение, что возмущаются в основном таксисты, нечистые на руку или ленивые. Ведь им крайне тяжело конкурировать с удобной, честной, прозрачной и потому практически автоматизированной системой. Объединяются в союзы, пишут доносы, жалуются – боятся потерять работу, свой привычный уклад жизни.

Недовольны и власти – если рынок легального такси рухнет, как минимум некого будет облагать налогами. Борьба идёт по разным фронтам, но пока Uber в целом побеждает: их деятельность напрямую не противоречит законодательству большинства стран.

И еще немножко дебоша

25 июня прошлого года против Uber взбунтовались французские таксисты. Протестовали так, что главные выезды города были перекрыты, а несколько машин сервиса были сожжены.

В эпицентре недовольства оказалась Кортни Лав. Певица была в шоке от того, как яростно били битами машину из Uber. В своем Твиттере Кортни написала, что такого дикарства от Франции она не ожидала.

С Uber не судился разве что ленивый. Тяжбы велись в Германии, Италии, Бельгии, Испании, Нидерландах… Компании грозили баснословными штрафами, если она и дальше разрешит таксовать «людям с улицы» без специальной лицензии. А ведь во Франции за такую бумажку таксисты платят десятки тысяч евро, плюс налог и страховка.

В итоге Uber пришлось идти на множественные уступки властям, но этот процесс ещё не закончен.

Сервис любит баловать своих клиентов

То PlayStation 4 разыграют, то подарят стильную рубашечку от Gant. А то и прокатят с гуру бизнеса, который прямо на пассажирском кресле даст советы по вашему стартапу и подкинет парочку полезных идей.

Творчества ребятам из Uber точно не занимать. В Америке, например, даже котят развозили. А у нас то ёлку подарят, то мороженое, то конфеты, то цветы бесплатные к 8 марта – чего только не было в Москве за последний год.

После выхода нашумевшего «Безумного Макса» в Сиэтле запустили трэшевую машину прямо из фильма. Не верящих своим глазам пассажиров еще и развозили бесплатно. Ведь «деньги в пустоши ничего не стоят».

Есть ли шансы у Uber в России

В России сервис прижился в восьми городах. Среди них Екатеринбург, Казань, Краснодар, Москва, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург и Сочи.

Каждый запуск сопровождается множеством дополнительных опций, скидок и благотворительных акций. А первым пассажиром обязательно становится какая-нибудь городская знаменитость.

В разных городах тарифы разнятся. В среднем поездка в сервисе обходится в 20 рублей за минуту и 10 рублей за километр пути. Само собой, в праздничные и загруженные дни цена растет.

Вызвать такси за считанные минуты – теперь не вопрос. Используйте свой смартфон, чтобы заказать классную машину. Сервис Uber Такси позволяет создать связь между пассажирами, желающими вызвать такси, и водителями, желающими заработать.

Компания Uber была основана в Сан-Франциско и ориентировалась на американский рынок. Изначально предполагалось, что участвовать в проекте смогут лишь владельцы высококлассных автомобилей. Без проблем принимаются в «клуб» обладатели BMW седьмой серии, Cadillac Escalade, Mercedes S550, Maybach 62 и других автомобилей подобного класса. Это обеспечивало проекту роскошный имидж и платежеспособную целевую аудиторию.

Чуть позже компания пошла на демократизацию политики и запустила своеобразный «лоукост» — сервис UberX, куда допускаются автомобили классом ниже, с более скромными расценками. Однако, стильные машины (непременно чёрные, по заветам Форда) остаются визитной карточкой сервиса.

Как зарегистрироваться через официальный сайт Uber (Убер) такси

Если вы хотите работать в UBER как водитель, то оставьте заявку на официальном сайте.

Официальный сайт Uber Такси (uber.com) позиционирует себя как самый простой сервис для заказа высококлассных такси. Простота сервиса должна понравиться деловым людям, ценящим своё время.

Регистрация в системе очень проста, её первые шаги едины для пассажиров и . Вы вводите свою электронную почту, желаемый пароль, имя и фамилию, номер мобильного и – самое главное – данные своей банковской карты.

Кроме её номера, понадобится CVV-код, срок окончания действия и ваш почтовый индекс. Если вы не хотите «засвечивать» данные своей настоящей карты, можно завести виртуальную (эту услугу предлагают Яндекс.Деньги, WebMoney и другие платёжные онлайн-системы). Главное, чтобы на этой виртуальной карте имелись реальные средства.

Регистрация через мобильное приложение проходит аналогично, кроме этого, вы можете войти в Uber через Facebook или Google+. Для подтверждения телефонного номера вам нужно будет ввести код, присланный в SMS.

После этого вы можете вызвать такси через мобильное приложение. Все расчёты осуществляются безналичным путём.

Видео об интегрировании сервиса Убер такси в сторонние приложения:

Приложение Uber существует для основных мобильных ОС (Android, iOS, WindowsPhone, BlackBerryOS).

Плюсы и минусы Убер такси для пассажиров

С точки зрения пассажира у такси Uber есть следующие преимущества :

Быстрый вызов со смартфона. сам определяет, где вы находитесь, вам остаётся только определить пункт назначения.
Не нужно ожидать свободные машины. Вызов поступает в систему всем водителям, ближайший желающий на него откликается.
В систему принимаются только качественные автомобили престижных марок. Сейчас, с появлением UberX, стали доступными и не такие премиальные, но и не такие дорогие варианты.
Uber автоматически рассчитывает стоимость поездки и показывает её вам до подтверждения вызова.
Никакого наличного расчёта. Стоимость поездки автоматически списывается с вашей карточки.
Частые акции, позволяющие сэкономить на поездках.

Впрочем, есть и недостатки :

Uber неохотно приживается на постсоветском пространстве. Из всех российских городов им охвачены только Москва и Санкт-Петербург, в других экс-республиках сервис не прижился даже в столицах.
Отмена заказа в Uber – платное удовольствие. Со счёта клиента удерживается штраф (в США – 10 долларов, в России – 190 рублей). Впрочем, в первые две минуты после заказа вы можете отменить его без санкций.
Многие пользователи традиционно не доверяют данные своих банковских карт сторонним сервисам для постоянного хранения.

Практика использования Uber такси в других странах

В первую очередь Uber – сервис американский. Поэтому в штатах, где подобные сервисы разрешены, Uber старается нарастить своё присутствие по максимуму. Неудивительно, что обороты компании достигают заметного масштаба: до трёх миллионов выполненных заказов в месяц, большая часть из которых приходится на США.

Сервис Uber такси не везде воспринимался однозначно. Протесты против его деятельности возникали в первую очередь в среде «классических» перевозчиков. Так, в своё время был отмечен громкий протест лондонских таксистов против сервиса, который «отбивал» у них пассажиров.

Видео о Uber такси в разных странах мира:

Британские законы запрещают частным перевозчикам такую привычную для нас вещь, как таксометр: вместо оплаты за пройденные километры пассажир в Великобритании платит за доставку из точки А в точку Б, и дорога в объезд или напрямую должна стоить одинаково. Монополия на таксометры – у официальных лондонских блэк-кэбов. Была, пока не появился Uber.

Подобные поводы для протеста нашли почти всей Европы. Это говорит о том, что такси Uber – мощный конкурент традиционным службам такси.

Перспективы развития и использования Убер такси в России

Очевидно, что для роста применения Uber в России необходимо не только развитие сервиса, но и изменение в мышлении пользователей и водителей. Сервис хорошо приживается в обществе, где есть свободные водители с автомобилями высокого класса в достаточном количестве, чтобы удовлетворить спрос.

Необходимо также массовое доверие людей к безналичным расчётам (в то время как в России банковская карта часто воспринимается лишь как ключ к банкомату).

Видео — один день работы в Uber X (водитель рассказывает об условиях работы в Убер такси):

Неизвестно, как Uber «уживётся» с законом о хранении данных пользователей в России и с другими российскими законами, регулирующими и Интернет, и деятельность такси, и индивидуальное предпринимательство. Некоторые депутаты Госдумы РФ предлагали запретить работу приложения Убер такси на территории РФ. Сейчас сложно с полной уверенность сказать о будущем этого сервиса.

Хотя в столицах Uber-такси функционирует, не факт, что оно станет массовым и пойдёт в регионы. Скорее всего, в России Uber зафиксируется как премиум-такси для обеспеченных и продвинутых клиентов.

Другой возможный вариант – в России Uber будет работать через уже существующие службы такси, заключив с ними договоры о партнёрстве.

Если рассматривать , то для Убер такси подойдут авто F и S класса.

Подушки безопасности для водителя и пассажира в автомобилях престижных марок.

Эмблемы автомобилей со всего света и их названия.

Американская компания Uber Technologies Inc. была основана в 2009 году Гарретом Кэмпом и Трэвисом Калаником. Предприниматели создали мобильное приложение Uber, предназначенное для быстрого и удобного вызова частных водителей или такси. На данный момент оно работает почти в 80 странах мира.

Uber в России

На данный зарабатывать можно в городах:

Как начать сотрудничать с Uber

Требования к водителям

Желающим стать партнерами компании Uber в России, разнятся в зависимости от города.

Общий список выглядит так:

возраст не менее 21 года;
водительские права;
гражданство РФ, Белоруссии, Армении, Казахстана, Кыргызстана, Украины;
стаж вождения не менее трех лет;
смартфон или планшет под управлением Android или iOS.

Требования к автомобилям

Компания Uber предъявляет определенные требования не только к своим партнерам, но и к их транспортным средствам. Существует перечень автомобилей, которые допускаются к работе. В нем указана модель и нижний порог по году выпуска. Многое зависит от того, с какими вариантами поездок хочет работать водитель.

UberX (самый популярный в России)

Вам понадобится машина не старше 2007 года, видимые повреждения должны отсутствовать.

UberBlack

К тем, кто желает обслуживать пассажиров, делающих заказ по тарифу UberBlack , требования жестче.

Им необходимо ездить на иномарке представительского класса, находящейся в отличном состоянии.

Обязательный цвет – черный.

В общем российском списке присутствуют в основном зарубежные машины. На данный момент из отечественных авто допускаются только Lada Vesta (от 2015) и Lada XRAY (от 2016).

Список необходимых документов для начала работы в УБЕР

В минимальный набор документов для сотрудничества с Uber входят следующие бумаги:

Водительские права;
Паспорт;
Свидетельство о регистрации транспортного средства;
Справка об отсутствии судимостей;
Страховой полис для автомобиля (ОСАГО).

Процесс регистрации в Uber

Регистрация осуществляется на сайте или через приложение. Если при создании личного кабинета использовать промокод партнера, уже сотрудничающего с Uber, можно получить дополнительное вознаграждение.

Далее вы представляете сервису необходимые документы и информацию о своем автомобиле. Водителю, с которым компания готова работать, предлагается пройти инструктаж и обучение в офисе. Кроме того, его машину внимательно осматривают снаружи и внутри.

В конце на смартфон партнера Uber устанавливается приложение.Обратите внимание: Uber работает только с индивидуальными предпринимателями и юридическими лицами.

Всем остальным придется регистрироваться при помощи одной из транспортных компаний, уже сотрудничающих с сервисом. Более сложный путь – оформлять ИП или ООО.

Заработок водителя Uber

В зависимости от города тарифы разнятся, поэтому прикидывать средний заработок легче на примере конкретного населенного пункта. Возьмем Санкт-Петербург. На июнь 2017 года подача автомобиля от UberX в Северной столице обойдется в 39 рублей.

Стоимость минуты – 3 рубля, километра – 12 рублей.
Минимальная цена поездки – 49 рублей.

Если заказчик решит отменить вызов, с него спишут столько же. Водитель получает не всю сумму, отданную клиентом. 20% берет сервис Uber.

При работе через посредника ему придется отдать в среднем 5-7%. Если он берет меньшую комиссию, стоит задуматься – компания либо функционирует себе в убыток и скоро закроется, либо ведет бизнес, не соблюдая закон.

Бывают дни и часы, когда заработок водителя значительно увеличивается. Это случается, если автомобилей не очень много, а людей, желающих их заказать, в избытке.

В такие периоды компания Uber вводит повышающие коэффициенты. Зачастую в наибольшей степени тарифы вырастают вечером пятницы. Также бывает, что водители получают бонусы, благодаря количеству совершенных поездок.

Партнеры Uber называют разные суммы заработка за месяц. При стандартной рабочей неделе продолжительностью в 40 часов водитель, выполняющий заказы в Санкт-Петербурге, может получить от 50 тысяч . Из этой суммы уже вычтены затраты на бензин и мойку.

Выплаты и налоги

Зарплата начисляется раз в неделю.
Рассчитывается она в понедельник, а выплачивается в среду или четверг.
Если вы работаете через компанию-посредника, то в большинстве случаев можете получать деньги и на карту, и наличными.
При сотрудничестве с Uber напрямую зарплата отправляет на карточку.
Не забывайте про необходимость платить налоги.
Если вы оформили ИП или ООО, то придется заниматься этим самостоятельно. При работе через партнера вопрос решается проще. Налоги за вас будет платить посредник.

Схема изображает принцип работы: зеленым взаимодействие водителя и пассажира, а бордовым - распределение оплаты.

Агрегаторы такси (агрегатор от латинского слова aggregatio т. е. «накопление»). Агрегаторы объединили таксопарки. Первым в 2009 году появился Uber, за ним в 2011 году Яндекс-такси и Гетт-такси.

Общие принцип работы агрегаторов:

Откуда заказы . Пассажир связывается с водителем через мобильное приложение.
Кто подключает водителей. Агрегаторы: Яндекс-такси, Uber и Gett-taxi работают с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, а те в свою очередь с водителями.
Комиссия . Агрегаторы и таксопарки берут процент от заказа за посредничество. Например Uber берет 20%, а таксопарк до 10%.
Почему популярно? Агрегаторы предъявляют высокие требования к автомобилю и водителю, обеспечивая качество и безопасность. Пассажиру комфортно.
Почему популярно? Часть №2 . Чаще всего заранее известна стоимость поездки. Можно заказать любой автомобиль: эконом и бизнес класса, с детским креслом или минивен. Это тоже нравится пассажирам.
Почему популярно? Часть №3 . Из-за большого количества подключенных к агрегаторам машин не приходится ждать такси. Например в Москве от заявки до подачи пройдет не более 10 минут.

Принцип работы Uber для водителей:

Кто подключает к Uber . Убер сотрудничает только с партнерами - юридическими лицами или ИП.
Кого подключают к Uber . Партнеры подключают к Uber водителей соответствующих требованиям: стаж вождения более 3 лет, есть лицензия такси, несудим и автомобиль из списка .
Какой смартфон . Приложение для водителя работает и на Андроид и на iOs. Подойдет смартфон или планшет с симкартой.
Комиссия . Убер берет 20% от заказа и 5-10% берет партнер.
График работы водителя . Водитель может работать сколько хочет, хоть 15 часов в сутки, хоть 3 часа в неделю.
Когда зарплата . Деньги водитель получает на карту раз в неделю или раз в сутки. Деньги перечисляет партнер за вычетом своей комиссии.
Сложно работать? Если водитель имеет низкий рейтинг, то Uber его отключает.

Принцип работы Яндекс.Такси для водителей:

Кто подключает к Яндекс-такси . Яндекс сотрудничает только с таксопарками - юридическими лицами или ИП.
Приложение для водителя . Приложение называется Яндекс Таксометр и работает только на устройствах с Андроидом. В Таксометре видны заказы, прибыль, рейтинг и т. п.
Особенность Яндекс Таксометра . Баланс таксометра должен быть положительный, чтобы принимать заказы. Если вы получаете оплату наличными, то комиссия Яндекса должна списаться с таксометра. Если на балансе Таксометра не будет денег, неоткуда будет списать комиссию. Безналичные оплаты поступают в ваш Таксометр уже за вычетом комиссии.
Комиссия . Яндекс берет комиссию с заказов 23%, частью делится с таксопарком. Так же, таксопарки берут комиссию 3-10% за вывод средств с таксометра.
Проверки . Повышенные требования к обучению водителей. Прохождение фотоконтроля - неожиданно вы должны прислать фото авто и документов. Прохождение обучения и аттестации в центрах - для новичков и тех, кто полтора месяца не работал.
Зарплата . Деньги водитель получает на карту по запросу в таксопарк. А так может копить их на Таксометре.
Сложно работать? Заблокируют за жалобы пассажиров, за низкий рейтинг, за грязную машину и если не принимать предложенные заказы.

История развития

В Советском Союзе была монополия государственного такси. Частным извозом заниматься было нельзя, а все такси и таксисты были примерно одинаковые:

Образ советского таксиста.

С развалом СССР, в новой России начали появляться предприниматели, которые копировали бизнес из-за рубежа создавая коммерческие таксопарки. Ну и конечно «бомбилы» - частные водители.

Бомбилы начала 90-х годов.

Этот процесс развивался и к 2010 году достиг неких границ: было достаточно таксопарков. Какие-то таксопарки были обычными, а какие-то под свою аудиторию: такси для женщин, для бизнесменов, для недорогих поездок.

Сформировались более-менее известные бренды: «Новое желтое такси», «Такси командир» и т. п. Все «рыбные» места у вокзалов, аэропортов и метро были поделены между группировками и диаспорами.

Женское такси. Видна принадлежность к определенному автопарку.

Стоимость для обычных людей была высока. Чтобы проехаться по Москве дешевле рублей 500 - надо было торговаться, а добраться в аэропорт дешевле 3 000-5 000 тысяч просто невозможно.

Развитие интернета сделало свое дело и появились агрегаторы такси. Агрегаторы начали объединять таксопарки. Первым в 2009 году появился Uber, за ним в 2011 году Яндекс-такси и Гетт.

По сути, агрегаторы это разработчики программ, которые связывают водителя с пассажиром. За счет широких рекламных возможностей потенциальные пассажиры знают, что если скачать приложение для смартфона и заказать через него такси - получится недорого, комфортно и безопасно.

Приложение Uber для пассажира. Все ясно, быстро и недорого.

Uber не только самая первая сеть, но и наиболее распространенная в мире. Убер позиционирует себя как сервис профессиональных водителей и открещивается от слова такси.

Агрегаторы стерли и уравняли между собой различные бренды такси. Пассажир заказывая такси через агрегатор получает адекватную и фиксированную цену за поездку. Заказав такси в Яндекс-такси, пассажир и не узнает, что к нему приехал водитель из таксопарка «Вист-М ». Для пассажира это будет просто Яндекс-такси.

Агрегаторы изменили рынок - владельцу автопарка выгоднее работать не над развитием бренда, а над набором автомобилей и обучением водителей.

Благодаря тому, что агрегаторы объединили сотни тысяч такси пассажир заказывая машину ждет меньше 10 минут в любое время. Ведь всегда есть рядом несколько готовых таксистов.

Международная компания Uber ведёт деятельность уже почти десять лет (в России – пять лет), однако до сих пор не все жители нашей страны хорошо представляют, что такое Убер такси и как оно работает. Если вас также заинтересовал этот вопрос, то предлагаем ознакомиться с нашей статьей.

Появление смартфонов и существенное расширение сферы интернет-коммуникаций закономерным образом привело к созданию сервиса вызова такси с помощью соответствующего приложения. Первыми, кому пришла в голову эта идея, были американцы Гаррет Кемп и Тревис Каланик из Сан-Франциско, которые и создали Uber такси. Вначале система Uber включала лишь услуги представительских авто, но затем, с удешевлением смартфонов, сервис распространился на машины эконом-класса. Именно с этого момента он стал стремительно распространяться по всему миру.

Условия и принцип работы Убер такси одинаковы по всему миру: клиент, используя приложение Uber, установленное в своём телефоне, вызывает машину, а система отправляет вызов на ближайшее зарегистрированное в ней такси, оказавшееся свободным. Если водитель соглашается взять вызов, клиент получает возможность отслеживать перемещение «своей» машины на карте города.

Оплачивают услуги перечислением с платёжной карты, причём эта сумма, как правило, ниже, чем стоимость поездки в обычном такси. Дешевизна сервиса и простота вызова сделали Убер невероятно популярным во всём мире. Кроме того, с течением времени изначально простое приложение обогатилось множеством полезных функций, которые делают поездки удобными и безопасными для пассажиров, а водителям предлагают чрезвычайно выгодные условия для работы.

Чем Убер отличается от обычного такси?

Разница между функционированием Uber такси и работой традиционных таксомоторных компаний достаточно велика, причём, как правило, не в пользу последних.

Убер – это мобильное приложение, существующее исключительно в интернет-пространстве. Для вызова такси не используются звонки на телефонные номера, Uber не нуждается в диспетчерах, так как их функции выполняет программное обеспечение. Соответственно, сокращается время от момента отправки вызова до прибытия машины по адресу, так как заказ поступает свободному водителю, который находится ближе всего от клиента.
Пассажир может оценить качество услуги и поставить водителю оценку, а также выбрать из предложенного списка водителя с хорошими показателями. Сумма оценок формирует рейтинг, от которого зависит размер оплаты труда таксиста и количество поступающих заказов. Вежливые и аккуратные водители, таким образом, оказываются в выигрыше.
Оплата поездки выполняется только в безналичном виде, т.е. отсутствует возможность отказа в сдаче из-за отсутствия мелких купюр. Стоимость поездки формируется системой, и водитель не может «накрутить счётчик». Отсутствие наличных денег позволяет водителю чувствовать себя более безопасно, поскольку его выручка недоступна для криминальных личностей. В свою очередь, государству система выгодна тем, что делает невозможным теневой бизнес.
Для участия в системе допускаются только машины не ниже определённого класса (в каждой стране свои ограничения). Клиент, вызывающий Убер такси, уверен, что на вызов не приедет разбитая колымага тридцатилетнего возраста, пропахшая табаком и бензином.
Чем больше водителей участвует в системе, тем меньше время ожидания машины и ниже стоимость поездки. Поэтому у Uber такси прекрасные перспективы практически в любом городе.

Обычным такси, чтобы выдержать конкуренцию с Убер, приходится подтягивать уровень услуг и снижать расценки, поэтому пассажиры от появления сервиса в любом случае оказываются в выигрыше.

Как вызвать такси Uber?

В сервисе Uber вызов такси невозможен без специального приложения, которое нужно скачать на свой телефон. Но прежде, чем вы сделаете это, нужно зарегистрироваться на официальном сайте Убер, ввести в систему номер своего телефона и E-mail, а также прикрепить к аккаунту номер платёжной карты, с которой будут оплачиваться поездки. Только после этого система предоставит возможность скачать и установить на свой смартфон приложение Uber.

выбрать класс машины (BlackCar – представительское авто, UberX – машина среднего класса, SUV – кроссовер, LUX – роскошный автомобиль премиального класса, Taxi – авто от партнёрской службы такси);
указать на карте или набрать на клавиатуре, где вы находитесь и куда нужно ехать;
подтвердить согласие с выставленной суммой оплаты;
получить данные такси, которое едет по вызову (тип и госномер машины, имя водителя);
дождаться сообщения о прибытии машины.

Оплата за поездку списывается с карты автоматически, после завершения поездки вы можете добавить к оплате чаевые и выставить водителю оценку.

При отмене поездки после оформления заказа с карты будет списана штрафная сумма.

Как устроиться работать в Убер такси?

Чтобы начать работу в Uber такси, нужно либо получить статус индивидуального предпринимателя, либо оформиться на работу в таксомоторную компанию, сотрудничающую с Убер. Если вы будете работать только на себя, понадобится автомобиль – ваш личный или арендованный, но отвечающий требованиям Uber в вашем городе, а также смартфон или планшет, на котором будет установлено водительское приложение.

Перед началом работы придётся пройти небольшой курс обучения, который завершается тестированием. После успешной сдачи теста активируется водительский аккаунт, который позволяет принимать заказы. Вы имеете право отказываться, если заказ вам не подходит, но слишком частые отказы приведут к снижению рейтинга.

Оплата зависит от суммы, в которую оценивается поездка, и составляет 75-80%. При определённых условиях ваша доля возрастает – например, если вы выходите на смену в непопулярное время. Поощрение может составлять до 100% от сумм оплаты. Кроме того, работники могут пользоваться специальной ценой топлива на заправках, если их владелец заключает партнёрское соглашение с Uber. Длительность рабочего дня система не ограничивает.

Что лучше – Убер или Яндекс.Такси?

Сравнение самых популярных онлайн-сервисов такси для пассажиров и водителей заставляет сделать вывод: по возможности следует использовать оба, постоянно сравнивая предлагаемые условия. Так, тарифы Uber ниже, чем у Яндекс.Такси, зато сеть Uber во многих городах развита лучше Яндекса, поэтому водители выигрывают за счёт большего количества заказов.

Регистрация водителей, по мнению большинства тех, кто проходил процедуру, на Убер проще, чем на Яндекс, и занимает примерно около часа. К работе допускаются водители, стаж которых за рулём превысил 3 года, тогда как на Яндекс.Такси можно зарегистрироваться уже с двухлетним опытом. С другой стороны, Яндекс не допускает к выезду на линию машины старше 5 лет, к тому же осуществляет во время работы визуальный контроль, тогда как в Убер можно работать на авто до 10-летнего возраста, и контроль водителей практически отсутствует.

Как видим, Uber делает ставку на массовость и низкие расценки, тогда как Яндекс.Такси больше заботится о безопасности и качестве услуг. Но судя по отзывам пассажиров и водителей, оба онлайн-сервиса чрезвычайно популярны, находятся в стадии динамичного развития, предоставляют качественные услуги клиентам и дают таксистам возможность хорошо заработать.