Автомобиль повредили при эвакуации претензия. Что делать, если машину повредил эвакуатор. Что делать, если автомобиль повредили при эвакуации

По разным причинам с дорог эвакуируют автомобили. Не всегда эвакуация проходит гладко: царапают дно, затаскивают машины на тормозах, колеса не вписываются... Налицо ущерб автовладельцу. О том, кто за это отвечает и как взыскать ущерб, нам рассказала.

- Какие законы и нормативные правовые акты регулируют принудительную эвакуацию автомобилей?

Основными нормативно правовыми актами, регулирующими задержание транспортного средства, помещение его на стоянку и хранение (принудительная эвакуация автомобиля) являются кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 №195-ФЗ (КоАП РФ), а также пункты 146-148 Административного регламента, утвержденного Приказом МВД России от 02.03.2009 №185.

- В каких случаях сотрудники ГИБДД имеют право эвакуировать автомобиль?

Перечень ситуаций, при которых применяется задержание автомобиля, то есть его эвакуация на специализированную охраняемую автостоянку до устранения причины задержания, приведен в статье 27.13 КОАП РФ. К данным нарушениям относятся:

Управление автомобилем с заведомо неисправной тормозной системой или рулевым управлением, а также если на передней части транспортного средства установлены световые приборы, цвет и режим работы которых не соответствует требованиям основных положений по допуску транспортного средства к эксплуатации (часть 2 статьи 12.5).

Управление автомобилем лицом, не имеющим такого права или лишенным его (части 1-2 статьи 12.7). Еще недавно эвакуация была возможна, если водитель автомобиля управлял транспортным средством при отсутствии документов, предусмотренных правилами дорожного движения (часть 1 статьи 12.3). В связи с последними изменениями законодательства, если владелец автомобиля забыл права дома, ему грозит лишь штраф в размере 500 рублей, инспектор ГИБДД сможет проверить наличие действующего удостоверения по базе данных. Если же водительских прав у автомобилиста никогда не было (либо он был их лишен), эвакуация неизбежна.

Управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии опьянения (нетрезвым водителем) (части 1, 3, 4 статьи 12.8).

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств (части 4, 5 статьи 12.16). Это самая распространенная причина принудительной эвакуации.

Нарушение правил стоянки или остановки на проезжей части, повлекшее создание препятствий для других транспортных средств (части 2, 3, 4, 6 статьи 12.19).

Несоблюдение правил крупногабаритной и тяжеловесной грузовой перевозки (части 1-3 статьи 12.21.1).

Нарушение правил перевозки опасных грузов (часть 1 статьи 12.21.2).

Отказ от медицинского освидетельствования при подозрении на опьянение (статья 12.26).

Употребление алкоголя, наркотиков или психотропных веществ после ДТП до проведения медицинского освидетельствования (часть 3 статьи 12.27).

Указанный перечень исчерпывающий. Эвакуировать автомобиль по другим основаниям незаконно. Также, согласно последним поправкам в законодательстве, инспектор обязан дождаться, пока машина встанет на платформу, а эвакуатор начнет движение. Если же погрузчик еще не тронулся с места, а нарушитель оказался рядом со своей машиной, то он может забрать ее.

В случае же отсутствия водителя инспектор дорожной полиции имеет право эвакуировать автомобиль, составив протокол о задержании в присутствии двух свидетелей (часть 8 статьи 27.13 КоАП РФ).

Каков должен быть алгоритм действий автовладельца, если во время принудительной эвакуации его автомобиль повредили? Может ли он рассчитывать на компенсацию ущерба?

До начала погрузки автомобиля эвакуатором инспектор должен составить акт осмотра автомобиля в трех экземплярах. В данном акте указывается наличие или отсутствие видимых повреждений автомобиля как при погрузке, так и при перевозке или выгрузке транспортного средства. Данный акт необходимо потребовать у инспекторов.

Обнаружив царапину, вмятину, трещину или потертость, требуйте с работников штрафстоянки составить акт приема-передачи транспортного средства с указанием всех выявленных дефектов.

Кроме того, при обнаружении повреждений владельцу транспортного средства следует обратиться в ОВД по месту нахождения штрафстоянки для того, чтобы впоследствии иметь на руках документ, подтверждающий факт противоправных действий третьих лиц с перечнем повреждений, а также постановление о возбуждении (отказе в возбуждении) уголовного дела по факту причинения ущерба.

При наличии зафиксированных повреждений в акте приема-передачи и отсутствии их в первом акте следует, что автомобиль повредили во время эвакуации. В данном случае есть два варианта получения компенсации ущерба:

1. Предъявление искового требования к службе эвакуаторов о возмещении причиненного во время транспортировки ущерба. Для этого необходимо вначале обратиться к независимому эксперту для проведения экспертизы поврежденного транспортного средства. После получения заключения эксперта, отражающего факт ущерба и его сумму, следует направить его копию с претензией в адрес службы эвакуаторов. Если виновный отказывается оплачивать ремонт автомобиля, то автовладелец может подавать иск в суд по месту жительства и требовать сумму за моральные издержки и за пользование ответчиком чужими денежными средствами.

2. Обращение в страховую компанию при наличии полиса КАСКО. При этом событие чаще всего рассматривается как «злоумышленное действие», а не как «повреждение во время погрузки, разгрузки или транспортировки транспортного средства». Во всех страховых компаниях «противоправные действия третьих лиц» безоговорочно относятся к страховым случаям. Если автомобиль повредили до погрузки или в период его нахождения на штрафстоянке, целесообразно обращаться за компенсацией нанесенного ущерба в страховую компанию. Страховая компания при этом получит права требования к виновной стороне. При этом автовладельцу необходимо сохранить все акты и другие документы, которые фигурировали при эвакуации транспорта.

Существует ошибочное мнение о том, что ущерб, причиненный при эвакуации автомобиля, покрывается полисом ОСАГО, который имеется у эвакуатора. Это не так, повреждение транспортного средства при данных обстоятельствах не является страховым случаем по договору ОСАГО, так как автомобиль не участвовал в дорожном движении (часть 2 статьи 6 Федерального закона от 25.04.2002 №40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Насколько часто кировчане обращаются за юридической помощью в случае, если их автомобиль повредили в ходе эвакуации? В чью пользу чаще всего разрешается эта ситуация?

В нашем городе ежедневно эвакуируют десятки автомобилей, тем не менее обращения за юридической помощью, связанные с повреждениями транспортных средств в результате эвакуации, происходят достаточно редко. Однако каждому водителю стоит знать о том, что процесс эвакуации несет в себе опасность нанести транспортному средству повреждения как снаружи, так и внутри. В тоже время у автовладельца есть возможность защитить себя с помощью получения компенсации за ущерб.

Решения проблем в случае эвакуации автомобиля на штрафстоянку или его повреждения всегда бывают разные, и их исход будет зависеть от того, кем был нанесен ущерб и по какой причине. В абсолютном большинстве случаев суды принимают сторону автовладельцев.

На Ваш взгляд, нуждается ли законодательство, регулирующее принудительную эвакуацию автомобилей, в поправках и дополнениях?

В нашей стране история использования эвакуаторов сводится к тому, что власти борются с незаконными парковками, автовладельцы - с незаконными поборами. В последнее время конфликты между водителями и эвакуаторщиками участились. Последние поправки в Кодекс об административных нарушениях должны навести порядок в применении эвакуаторов, ограничив определенным образом их сферу действия и дав возможность водителям устранить нарушение до принятия жестких решений.

Владельцам автомобилей необходимо знать, как следует действовать, если машину повредили во время эвакуации или ее нахождении на штрафстоянке.

Вызов эвакуатора после поломки автомобиля .

Когда водитель не может сопровождать свою машину, он составляет доверенность и передает ключи водителю эвакуатора. Составлять описание состояния салон многие считают излишним, по правилам такая бумага не нужна. Но представьте – если после обнаружится дополнительные повреждения, например, лобового стекла или обшивки салона – как водитель сможет доказать, что до эвакуации автомобиля таких повреждений не было?

Поэтому отправляя машину на спецтранспорте, следует побеспокоиться составлением описи тех вещей, которые остаются в салоне и багажнике машины. Составленный список должны подписать два человека, вторым может быть и водитель эвакуатора. Желательно сфотографировать состояние салона и содержимое багажника. Фотографии с датой могут пригодиться в случае предъявления претензий.

Эвакуация автомобиля на штрафстоянку.

Если причиной эвакуации автомобиля стала неправильная парковка, или в случае лишение водительских прав на месте, сотрудник госавтоинспекции составляет протокол. Оставив машину в неположенном месте и впоследствии обнаружив, что ее нет на месте, водитель может позвонить на горячую линию своего города и уточнить, что машину забрали на штрафстоянку, а не угнали. По горячей линии уточнят, куда эвакуировали автомобиль.

В отделении ГИБДД водителю отдадут экземпляр протокола, составленного до эвакуации. В документе должны быть зафиксированы все видимые повреждения машины.

фото www.minilogistic.com

Когда владелец будет забирать машину со штрафстоянки, следует осмотреть автомобиль. Если обнаружены повреждения, которых не было до эвакуации, необходимо обратиться за компенсацией к той компании, которая ответственна за перевозку. Случай подобного повреждения не является страховым, и добиваться компенсации придется самостоятельно.

Начинать стоит с обращения к эксперту. После осмотра машины он выдаст официальное заключение, что повреждения были сделаны именно во время погрузки и транспортировки. К письменной претензии к службе эвакуации следует приложить копию экспертизы. Один экземпляр необходимо оставить себе, другой отправить по почте с уведомлением.

Если через месяц (30 календарных дней) компания отказывается возмещать ущерб, со всеми документами следует отправляться в суд по месту жительства. Чаще всего судебный процесс выигрывают автовладельцы.

Если машину повредили на штафстоянке.

Забирая свою машину со штрафстоянки и заметив новые повреждения, стоит проверить еще раз протокол ГИБДД. Вполне возможно, что царапины или вмятины на автомобиле появились не во время транспортировки, а уже на штрафстоянке.

Необходимо сразу обратиться в ОВД того района, где находится стоянка. Далее, с решением о возбуждении уголовного дела или в его отказе, следует обратиться к страховщику. Если машина на штрафстоянке была поцарапана или помята, есть небольшой шанс получить компенсацию. Подобный случай предусмотрен в КАСКО как злоумышленные действия третьих лиц. Если договора с этой страховой компанией нет, ремонтировать машину предстоит из собственных средств.

фото appleapple.top

Административным кодексом предусмотрена возможность эвакуации транспортного средства при совершении отдельных нарушений в сфере дорожного движения. Чаще всего автомобили эвакуируются при нарушении правил парковки.

К услугам эвакуатора также прибегают владельцы автомобилей, которые стали жертвами повреждений на дорогах, при том условии, что перемещение автомобиля к месту стоянки или СТО невозможно.

Если автомобиль поврежден, куда следует обратиться и какие меры предпринять?

У многих водителей возникают вопросы, куда обратиться и что предпринять, если повредили автомобиль. Как доказать,что машине причинен вред при совершении эвакуации. Разберем все вопросы в деталях.

При дорожном происшествии или поломке машины, которые привели к проблемам с эксплуатацией автомобиля, единственным решением является использование эвакуатора для доставки машины на СТО.

Как правило, между собственником эвакуатора и владельцем транспортного средства заключается соглашение в устной форме о транспортировке машины. При этом не оформляются акты о передаче автомобиля.

Данные действия определяют как неправильные, поскольку при нанесении вреда в ходе выгрузки или погрузки машины, и при перемещении автопоезда доказать ничего не выйдет.

Автовладельцы могут действовать согласно такой схемы:

• Заключить письменный договор с водителем эвакуатора о возможности перемещении транспортного средства. Договор пишется произвольно с обязательным указанием таких данных:

• временные рамки перемещения;
• место, с которого транспортное средство подлежит перемещению;
• данные и номер эвакуатора;
• номер автомобиля, который необходимо перевести и данные владельца;
• цена за услуги по эвакуации.
• Договор подписывается водителями двух машин.

• Сфотографировать с внешней стороны транспортное средство, которое эвакуируется. Если при себе нет фотоаппарата, то фотографировать следует камерой телефона. Однако важно выставить временной период проведения съемки.
• При необходимости оформить дополнительный акт, в котором описать:

• имеющиеся (отсутствующие) выявленные внешние повреждения на кузове;
• наличие дополнительного оборудования, которое установлено внутри машины и не является частью комплектации;
• список вещей, которые будут оставлены в салоне машины.

Акт подписывается владельцем автомобиля и другим, не заинтересованным человеком. Лучше всего, чтобы другая подпись была поставлена водителем эвакуатора, однако это возможно редко.

В тех случаях, когда водитель эвакуатора не соглашается подписывать документ, следует найти другого человека, который согласиться стать свидетелем и поставит подпись на документе. Обязательно необходимо зафиксировать ФИО и контактные данные очевидца.

После оформления обозначенных документов и фотосъемки автомобиль можно перемещать спокойно. Поскольку если будут обнаружены повреждения, то их легко доказать.

Если выявили поломку автомобиля на штрафстоянке

Совсем другая ситуация складывается при перемещении транспортного средства без владельца или после нанесенного вреда, выявленного в тех случаях, когда машину забирают со специальной стоянки.

Эвакуация транспортного средства без владельца происходит при сотруднике автомобильной инспекции, который должен :

• оформить протокол о правонарушении, которое влечет за собой наложение такой меры воздействия, как эвакуация машины;
• написать постановление о том, что автомобиль задержан;
• оформить акт с указанием имеющихся или отсутствующих дефектов на внешней стороне.

Обращаясь в патрульную службу за разрешением получить автомобиль со специальной стоянки, необходимо запросить кроме протокола еще и копию акта о состоянии машины. Этот документ будет доказательством причинения вреда во время транспортировки.

Как составить акт приема-передачи автомобиля?

Главным документом, который можно рассматривать как доказательство нанесенного вреда во время транспортировки автомобиля, определен акт приема-передачи машины.

На сегодняшний день четко установленной формы документа нет, однако важно отметить, что в акте должно быть указано :

• наименование и дата оформления документа;
• название учреждения или ФИО, данные паспорта (реквизиты удостоверения водителя) того, кто составил документ;
• место, где находится автомобиль (адрес штрафстоянки);
• данные об автомобиле, который эвакуируется;
• другие обозначающие параметры: цвет, номера кузова и шасси, номер государственной регистрации, VIN, др.;
• данные о документах на машину (во время транспортировки в присутствии водителя);
• пробег машины;
• внешние дефекты;

На акте ставится подпись тех, кто составил документ, и свидетелей.

Жалоба на службу эвакуации за повреждение автомобиля

При повреждении машины при транспортировке на штрафстоянке, взыскать размер ущерба можно двумя путями:

• обратиться в службу эвакуации с претензией;
• подать в суд иск о компенсации вреда.

Необходимо учитывать, что нельзя ставить подпись на приемке автомобиля со штрафстоянки без учета имеющихся повреждений, поскольку после проставления подписи под документом, будет считаться, то к стоянке у владельца автомобиля нет претензий.

В первую очередь, при выявлении ущерба следует вызвать на место, где находится автомобиль, представителей ГИБДД, которые в свою очередь, оформят протокол и установят факт причинения вреда.

Второй шаг – это осуществление независимой экспертизы для оценки стоимости нанесенного вреда. Осуществив все предусмотренные действия, можно приступать к подаче претензии. Конкретного образца претензии не установлено.

Чтобы правильно составить документ необходимо указать:

• адресата претензии (координаты штрафстоянки, при наличии – наименование, при отсутствии – данные начальника);
• от кого поступила претензия (личные данные, место проживания, контакты);
• наименование (размещается по центру новой строчки);
• события, вызвавшие необходимость составления документа (дата и место, причина эвакуации, данные документа, по которым произвели задержание транспортного средства);
• содержание претензии (наличие повреждений на транспортном средстве);
• требования (в этой ситуации в качестве требования выступает компенсация ущерба, который причинен работниками стоянки или действиями эвакуатора);
• размер вреда;
• при отказе в компенсации или игнорировании полученной претензии, указать намерения владельца транспортного средства обратиться в судебные органы;
• дата и подпись оформителя документа;
• список документов, которые предоставляются.

Какие документы, необходимо приложить?

К претензии следует приложить ту документацию, подтверждающую указанные факты.

К этим документам относятся:

• протокол о задержании автомобиля и оправки его на штрафстоянку. Этот документ оформляется представителем автомобильной инспекции. Если владелец присутствовал при эвакуации, которая проводилась по его инициативе, то в этом случае необходимо предоставить договор о перевозке машины;
• акт осмотра автомобиля, который составлен представителем власти или акт передачи машины, на котором стоит подпись очевидца. Фотографии повреждений;
• акт приемки автомобиля со штрафстоянки с указанием имеющихся повреждений, удостоверенный сотрудником патрульной службы;
• протокол, оформленный представителем патрульной службы о причиненном ущербе во время перевозки или хранения машины на спецстоянке;
• заключение независимого эксперта;
• другие документы, которыми можно подтвердить расходы владельца авто.

Куда обращаться с жалобой?

Претензия должна быть направлена начальнику стоянки, которая предоставляет услуги по эвакуации и хранению автомобиля.

Претензия направляется одним из представленных способов:

• личным вручением. Используя этот способ, необходимо добиваться получения отметки о том, что документ принят. Эта отметка ставится на другом экземпляре, который остается у владельца автомобиля;
• заказным письмом с уведомлением. Применение этого метода гарантирует то, что после того, адресат получит письма, к отправителю придет подтверждение о получении.

В том случае, если работник специализированной стоянки отказывается принять и отметить получение документа, то можно воспользоваться Почтой России или оформить акт об отказе в получении претензии при свидетелях.

Можно ли отнести эти повреждения к страховым случаям?

Важно помнить, что вред, нанесенный транспортировкой или хранением машины на стоянке, не относится к страховым случаям по страховке, поскольку автогражданка предполагает компенсацию вреда только во время движении автомобиля.

Получение выплаты возможно по КАСКО и только, когда ситуация относится соглашением к страховому случаю.

В каких случаях эвакуируют автомобиль

Эвакуировать транспортное средство на штрафную стоянку согласно закону можно при наличии хотя бы одного из следующих оснований:

• Водитель автомобиля не имеет права на его вождение;
• Автомобилем управляет лицо, не имеющее либо лишенное права вождения машиной;
• Гражданин не желает проводить освидетельствование при возможных признаках опьянения;
• Водитель употреблял алкоголь и психотропные вещества после аварии и до проведения медицинских анализов;
• Водитель находится в нетрезвом состоянии;
• Нарушение предусмотренных правил парковки;
• Неисправность тормозной системы автомобиля;
• Несоблюдение установленных правил для крупногабаритной и тяжеловесной грузоперевозки;
• Нарушение нормативов, предусмотренных в случаях перевозки опасных грузов;
• Автомобиль припаркован в запрещенном месте, обозначенным дорожным знаком;
• Машина размещена во втором и далее рядах;
• Как исключение: транспорт на двух колесах без прицепа;
• Автомобиль мешает движению, поскольку оставлен на трамвайных путях или недалеко от них;
• Стоянка в тоннеле;
• Размещение транспортного средства приходится на пешеходном переходе или на расстоянии до пяти метров перед ним;
• Автомобиль стоит на расстоянии не меньше пятнадцати метров от остановки маршрутного транспорта, выделенного разметкой 1.17;
• Если обозначение отсутствует, данное расстояние измеряется от указателя обозначенного места остановки;
• Припаркованный автомобиль создает блокировку движения другого транспорта.

В тех случаях, когда автомобиль эвакуировали на штрафплощадку по другим причинам, действия представителей власти являются незаконными, и их можно с уверенностью опротестовывать.

Правила эвакуации автомобиля на штрафстоянку

Каждый водитель автомобиля обязан знать установленные законом правила, по которым эвакуируются автомобили. Это необходимо для возможности отменить перевозку при их несоблюдении.

• Перед тем, как увезти транспортное средство, представитель ГИБДД обязательно оформляет протокол в двух экземплярах. При данной процедуре должны присутствовать не менее двух очевидцев. Документ подписывается сотрудником полиции и нарушителем.
• Содержание протокола включает: данные о дате, времени, месте оформления протокола, основание для перевозки автомобиля, со ссылками на нормы КоАПа, сведения о представителе автоинспекции, информация об автомобиле, его собственнике, данные об органе, который осуществлял задержание машины. Если при оформлении протокола присутствует владелец машины, то он имеет право потребовать внесения в содержание документа сведения о наличии в автомобиле ценных и личных вещей, и описать все неполадки и повреждения машины, провести фото и видеосъемку имеющихся дефектов кузова.

Возможные места доступа в транспортном средстве необходимо опечатать.

Одним из нововведений транспортировки машины представлено то, что при появлении собственника и предъявлении документов на автомобиль, если эвакуатор не начал процедуру погрузки, перевозка отменяется.

При эвакуации обязан присутствовать представитель патрульной службы. К сотруднику полиции обращается собственник авто по вопросам осуществления процедуры перевозки. Инспектор оформляет дополнительную копию документа о задержании транспортного средства и определении его на штрафную стоянку.

Когда сотрудник ГИБДД вызывает эвакуатор, не все владельцы автомобилей могут присутствовать на месте погрузки или поехать на штрафстоянку.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .

Это быстро и БЕСПЛАТНО !

Водитель эвакуатор получает специальный документ, а если владелец все же есть на месте, то он передает ключи и доверенность.

Но при этом немногие инспектора заботятся о составлении документов относительно состояния машины, поэтому доказать, что она получила повреждения именно в процессе эвакуации, будет сложно.

Поэтому следует разобраться, что делать, если при эвакуации повредили автомобиль (машину) в России в 2020 году.

Главные аспекты

Если процедура эвакуации проходит с нарушениями, то погружаемый транспорт может получить самые разные повреждения, от легких царапин до серьезных нарушений геометрии кузова.

При этом не все водители знают, что делать в случае, когда эвакуированный автомобиль повредили.

Поэтому если он видит, что автомобиль начали забирать на эвакуаторе, необходимо вести видеофиксацию или заранее позаботиться о наличии фотографий автомобиля в его обычном состоянии.

При этом на фотографиях или записях должны быть видны время и дата, чтобы доказать, что контент создавался до эвакуации.

Также если водитель на месте, то желательно провести опись имущества в багажнике и салоне, чтобы в случае нарушений, связанных с кражей, иметь документ для доказания факта.

Бумагу должен подписать водитель эвакуатора, но если он откажется от этого, то можно привлечь стороннего свидетеля, которым должен быть незаинтересованный в результате человек.

Именно эти документы нужно приложить к судебному иску, который передается в соответствующую инстанцию при причинении ущерба автомобилю.

Необходимые термины

Чтобы разобраться в процедуре эвакуации и ее особенностях, необходимо изучить терминологический багаж, который используется как инспектором, так и во время жалоб, если потребность в них возникнет.

Правила эвакуирования

Прежде чем автомобиль будет эвакуирован, сотрудник ГИБДД должен составить о задержании техники, причем в двух экземплярах.

Он подписывается и инспектором, и самим нарушителем, причем если водитель отказался от подписи, то это фиксируется инспектором.

Составление протокола в таком случае должно дополняться участием свидетелей или же фиксироваться видеокамерой.

Протокол составляется с учетом времени, даты и места эвакуации, причем нужно указать основание для проведения мероприятия в виде статьи КоАПа РФ.

В протоколе должна быть информация о сотруднике и владельце машины, а также ценных вещах, находящихся в автомобиле.

Все места, которые могут послужить для проникновения в автомобиль, необходимо опечатать, после чего происходит сам процесс эвакуирования.

При этом он оплачивается согласно норм, принятых местными властями, и если эвакуация не спровоцирована нарушением либо аварией, а например по причине коммунальной аварии, то деньги будут выданы местными властями.

Нормативная база

Нарушения, за которые автомобиль могут эвакуировать, прописаны в .

Причем все причины находятся в , отсылая читателя к другим положениям.

А вот конкретно в городах правила парковки оговариваются местными нормативными актами, к примеру в Москве это , который устанавливает порядок эвакуации автомобилей, их возврата и источников оплаты эвакуации и хранения машин.

Порядок действий

Чтобы грамотно провести эвакуацию, следует контролировать все действия сотрудников специальной службы.

Но в то же время, если во время эвакуации было нанесено повреждение, либо же документы были составлены неправильно, то это следует однозначно задокументировать, чтобы впоследствии подать и конечно возместить ущерб, который был нанесен автомобилю.

Очень важно понимать, что если транспорт был эвакуирован принудительно, то инспектором должны были быть составлены документы, в которых отображается отсутствие повреждений, или же их наличие до процедуры погрузки на эвакуатор.

Когда человек понимает, что его автомобиль эвакуировали, он должен связаться с МВД, чтобы выяснить, куда именно доставили машину.

Но проверить автомобиль можно будет только после оплаты штрафа и получения разрешения на передачу имущества. И если владелец обнаружит повреждения, то он должен знать, что делать в таком случае.

Как зафиксировать повреждение машины при эвакуации на спецстоянку

Если водитель находится на месте эвакуации автомобиля, то для него рекомендуется фиксировать на видео процесс пломбировки дверей и погрузки на эвакуатор.

Когда при этом наносятся повреждения, записанные видеофайлы можно будет предъявить в дополнение к официальной претензии.

Для этого нужно указать данные в протоколе, который формируется инспектором ГИБДД. Но чаще всего факт нанесения повреждений выявляется уже после доставки автомобиля на штрафстоянку.

Выявили поломку транспортного средства на штрафстоянке

Когда водитель, прибыв на спецстоянку и получив доступ к автомобилю, видит на нем повреждения, он должен соблюсти законную процедуру.

Она заключается в том, чтобы потребовать , в котором следует просмотреть замечания инспектора во время эвакуации.

Если таковых нет, то значит, что машина была повреждена уже на штрафстоянке. В таком случае требуется заполнить акт со своей стороны, после чего отправиться к независимому эксперту для документации повреждений и их оценки.

Он проводит исследование всех узлов, осматривает те части, претензии к которым имеются, после чего выносит вердикт по поводу окончательной стоимости.

Официально оформленная бумага будет поводом для оформления жалобы, а впоследствии — и обращения за страховой выплатой, либо же требования компенсации от службы эвакуации.

Правильность составления акта приема-передачи авто

В каждой области существует своя форма акта приема-передачи транспортного средства, но информация в них во многом схожа. В этом документе должна быть основная информация, разделенная на три этапа.

Бумага должна быть соответствующим образом озаглавлена, а далее подается информация о первой стадии — перемещение автомобиля:

• дата составления акта и его номер;
• информация о людях, которые присутствовали на эвакуации, это сотрудник полиции, владелец авто, водитель эвакуатора, свидетели;
• данные о инспекторе ГИБДД;
• доступная информация о транспортном средстве;
• опись имеющихся неисправностей и видимых повреждений;
• информация о допоборудовании;
• ссылки на фото- и видеоматериалы, которые были сняты до эвакуации авто;
• приписка о штрафстоянке, на которую будет доставлен автомобиль;
• сведения об опечатывании машины и передаче эвакуаторщику.

Вторая стадия предусматривает отображение задержанной машины. В этом разделе указывается дата и время поступления машины, а также название фирмы, которая будет обеспечивать хранение автомобиля.

Информация от сотрудника, работающего на штрафстоянке о тех повреждениях, которые можно выявить при осмотре, а также подписи лиц, которые присутствовали во время процедуры приема.

А вот третий этап как раз предназначен для владельца автомобиля, и в форме должны быть указаны личные данные охранника стоянки, информация об автомобиле, который полагается к возврату, а также время и дата мероприятия.

Также владелец должен написать расписку о получении автомобиля, а если на нем есть повреждения, то он может внести эту информацию в специальный раздел. В конце охранник и владелец проставляют свои подписи.

Претензия на данную службу

Если повредили машину при эвакуации, заявление нужно написать обязательно. Но перед этим следует провести независимую экспертизу для определения повреждений, их серьезности и итоговой суммы ущерба.

После этого нужно составить сам документ по следующей схеме:

1. Обращение к руководителю эвакуационной службы, включая должность и ФИО.
2. Данные автовладельца.
3. В начале текста претензии указывается дата и время эвакуации автомобиля, а также место, где он находится при составлении .
4. Имеющиеся замечания к работникам эвакуационного предприятия.
5. Основания для возражений, причем все, что связано с повреждениями машины, можно найти в .
6. Перечень повреждений и размер ущерба со ссылкой на результаты осмотра экспертом.
7. Требования к руководству, а также размер ущерба и стоимость работы по восстановлению.

Какие документы стоит приложить

Такая претензия не будет рассмотрена, если водитель не предоставит документы, подтверждающие факт эвакуации, наличия и серьезности повреждений.

Поэтому в общих случаях потребуются:

Также нужно понимать, что если есть фото- или видеофиксация процесса погрузки или состояния автомобиля до эвакуации, то их также желательно приложить к жалобе.

А саму претензию следует составить в двух экземплярах, один из которых остается у подателя.

Видео: как наказать эвакуаторщиков за повреждения автомобиля

Куда следует обращаться с жалобой

Начать спор со службой эвакуации можно с подачи жалобы на имя руководства предприятия, написав вышеуказанное заявление и подкрепив его доказательствами.

После рассмотрения жалобы руководство вынесет свой вердикт, если это признание ошибки, можно рассчитывать на компенсацию и даже обратиться к страховщикам, но если же поступил отказ, то заручившись им и написав судебное исковое заявление, можно требовать выплаты компенсации в принудительном порядке, тем более что все доказательства находятся на руках и могут быть предъявлены судье.

Являются ли такие повреждения страховым случаем

Если автомобиль застрахован только по ОСАГО, то конечно страховой выплаты не предусмотрено, и придется требовать денег на ремонт автомобиля у эвакуаторщиков.

Но спасти ситуацию может КАСКО, если в договоре указано, что машина застрахована в том числе и от повреждений при эвакуации.

В таком случае, обратившись в службу эвакуации и получив ответ, можно идти в страховую компанию и оформлять выплату страховых средств согласно .

Причем страховым в большинстве случаев будет только тот, который произошел на штрафной стоянке, а если хозяин автомобиля вызывал эвакуатор для личных нужд, то и страховку ему скорее всего не выплатят.

При нарушениях законодательства в определенных случаях транспорт могут отправить на штрафстоянку. При этом, несмотря на специальный транспорт, используемый при транспортировке, и на профессионализм сотрудников эвакуационной службы, зачастую автомобилю наносятся повреждения.

Повод отправки на штрафстояку

Причины, являющиеся основанием для принудительной эвакуации транспорта, указаны в ст. 27.13 КоАП РФ .

Таким основаниями являются:

• водитель управлял транспортом в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического);
• грузовым транспортом не выполняются требования безопасности при транспортировке груза;
• автомобиль поставлен в местах, не предназначенных для стоянки, создаются помехи для другого транспорта или пешеходов;
• у лица, управлявшего транспортом, с собой не оказалось водительского удостоверения;
• автомобиль после ДТП оказался неисправным;
• обнаружены нарушения в работе рулевого управления или тормозной системы.

При двух последних пунктах собственник авто может самостоятельно решить, направить автомобиль на штрафную стоянку, либо нанять эвакуатор для доставки транспорта к личному гаражу или в автосервис для ремонта.

Какие документы составляются

Прежде чем задержать автомобиль и направить его на место принудительной стоянки инспектор ГИБДД должен:

После того как все процессуальные нормы соблюдения автомобиль грузится на платформу погрузчика и доставляется к месту стоянки.

Подробнее расскажем о правилах составления акта приема-передачи автомобиля. Утвержденной формы не существует, но в каждом регионе может устанавливаться типовой бланк. Предлагаем рассмотреть какие общие пункты должны присутствовать в документе:

Все лица, присутствовавшие при составлении акта и включенные в состав комиссии должны поставить свои подписи под документом, что передача машины прошла без нарушений.

Порядок действий при обнаружении повреждения

Транспортировка автомобиля на штрафстоянку осуществляется по различным обстоятельствам. Поэтому машина может получить повреждения на любом из этапов эвакуации.

Узнаем, как именно действовать в том, или ином случае.

Если машину повредили в момент эвакуации

Как только автовладелец заметил нарушение, он должен действовать незамедлительно:

• приостановить дальнейшую транспортировку и потребовать от сотрудника ГИБДД зафиксировать новые повреждения;
• необходимо обратиться к независимым экспертам, чтобы узнать реальную сумму ущерба владельцу авто. Опытные специалисты проведут исследование повреждений, и выдадут заключение о причиненном вреде. В итоге, документ должен содержать информацию о свежих и застарелых повреждениях. Благодаря этой бумаге граждане обзаведутся весомым аргументом в спорной ситуации с эвакофирмой.
• написать заявление с просьбой о выплате компенсации за причиненный имущественный ущерб;

После этого остается только дождаться перечисления денег, или обратиться в судебный орган для дальнейшего разбирательства.

Если хозяина не было рядом

Бывают и такие случаи, когда собственник в момент эвакуации авто отсутствовал. Например, автомобиль был припаркован в неположенном месте, поэтому было принято решение о его направлении на штрафстоянку.

• для начала хозяин должен узнать, где находится его автомобиль. Для этого он должен позвонить в дежурную часть или на горячую линию ГИБДД, куда поступает информация обо всех подобных случаях;
• после этого он должен отправиться в подразделение автоинспекции, составившее протокол о принудительной транспортировке, чтобы получить разрешение на выдачу автомобиля с платной стоянки. Также выдается второй экземпляр акта приема-передачи из одной конторы в другую;
• далее необходимо отправиться по указанному адресу, чтобы забрать автомобиль.

Прежде чем подписывать бумаги, что претензии к фирме перевозчику и ответственным за хранение авто, необходимо убедиться, что отсутствуют повреждения не указанные в протоколе передачи.

Следует составить акт осмотра при приеме автомобиля с места хранения. В документе описываются все имеющиеся повреждения. При необходимости привлекаются специалисты независимого центра для проведения экспертизы.

Если владелец обнаружит повреждения, не зафиксированные ранее, то он должен понимать, что урон нанесен не в момент передачи машины с места эвакуации, а в процессе транспортировки или в период хранения. Это значит, что ответственные лица допустили оплошность, и повредили транспорт.

Принятые меры позволят получить компенсацию за нанесенный урон в кратчайшие сроки.

Как составляется претензия

Расскажем о правилах оформления жалобы гражданами, получивших свой автомобиль после эвакуации с повреждениями:

• нужно в письменном виде обратиться к непосредственному руководителю эвакуационной службы;
• написать личные сведения о заявителе (ФИО, адрес проживания и др.);
• сообщить дату и время транспортировки автомобиля;
• высказать свои возражения по поводу допущенных нарушений со ссылкой на нормативные акты (ст. 1064 ГК РФ);
• перечислить обнаруженные повреждения, а также указать сумму, которая потребуется для компенсации ремонтных работ;
• написать просьбу, чтобы фирма, осуществлявшая доставку автомобиля до места хранения, возместила нанесенный ущерб.

Жалоба составляется в двух экземплярах, один передается в организацию, а второй остается у заявителя.

При передаче претензии в фирму, допустившую нарушение необходимо иметь подтверждение, что заявление было принято к рассмотрению.

Если документ был передан лично, то следует попросить поставить отметку о приеме жалобы. При невозможности личного вручения, претензия направляется почтой заказным письмом, к заявителю должно вернуться уведомление с отметкой о вручении письма должностному лицу.

Для подачи жалобы нужно подготовить определенный перечень документов.

В это список входят:

• протокол о задержании, составленный инспектором ГИБДД;
• документы, подтверждающие произведенные расходы (чеки, квитанции);
• бумаги, дающие автомобилю право и основание находиться на штрафстоянке;
• заключение независимых экспертов о нанесенных повреждениях и стоимости ремонта;
• письменные объяснения от работника, переводившего автомобиль до места хранения;
• иные документы при наличии, например, показания свидетелей.

Оригиналы имеющихся документов лучше оставить себе, если они будут утрачены по чьей-либо халатности, то с хранящихся подлинников всегда можно сделать дубликаты.

Как добиться компенсации

К сожалению, данный случай не является страховым, поэтому нет смысла обращаться за компенсацией к Страховщику в рамках действующего ОСАГО.

Автовладельцы могут решить спорный вопрос двумя путями:

1. Добровольный порядок

После письменного обращения к руководству компании, доставлявшей транспорт до места штрафстоянки, пострадавший получил возмещение имущественного ущерба.

1. Принудительное взыскание

Если при помощи первого способа не удалось решить вопрос, то собственник может обратиться с заявлением в суд. Претензия подается в письменном виде по месту регистрации фирмы нарушителя.

Автовладельцы должны понимать, что если они сами не захотят отстаивать свои права, то никто это за них не сделает. Поэтому нужно запастись терпением и принимать меры, позволяющие наказать виновников и получить компенсацию за причиненный ущерб.