Как выгоднее ездить на общественном транспорте. Вот, считаю, что выгодно - ездить на машине или на автобусе - АМ. Безлимитный на год

Попробуем разобраться, сколько можно сэкономить на общественном транспорте в Москве, покупая различные виды проездных билетов. В таблице ниже приведены расчеты для нескольких видов единых билетов, наиболее подходящих туристам с короткими сроками проживания в столице (до недели), и карты «Тройка». Они дают право проезда на всех видах наземного транспорта (автобус, троллейбус, трамвай), а также на метро, МЦК и монорельсе.

Если сдать «Тройку» в кассу метро и вернуть залог 50 руб., стоимость двух проездов составит от 56 до 72 рублей.

· проезд на метро/МЦК/монорельсе - 36 рублей;

· проезд на автобусе/троллейбусе/трамвае - 36 рублей;

· одна поездка на метро/МЦК/монорельсе и неограниченное число пересадок на наземном транспорте (автобусе/троллейбусе/трамвае) в течение полутора часов - 56 рублей.

Во всех этих случаях выгоднее приобретать карту «Тройка». Но в случае с шестью поездками иногда лучше купить «Единый» на 1 сутки за 218 рублей. Это касается туристов издалека, которые могут больше не приехать в Москву и им проездной «Тройка» в дальнейшем не пригодится. Они обычно пользуются только метро и потратят на разъезды 216 рублей, даже если вернут залог.

А тем, кому карта «Тройка» пригодится в будущем, лучше купить ее.

4. У «Тройки» есть еще одна полезная возможность - появившимися в метро туалетами сейчас можно воспользоваться только при условии оплаты этой картой. Другие варианты оплаты пока не предусмотрены. Услуги туалета стоят 60 рублей.

Все виды билетов продаются в кассах метрополитена. Там же можно пополнить баланс «Тройки» и вернуть залог, если она вам больше не нужна. Остаток денег на карте в кассах не возвращают.

Информация об остатке высвечивается на дисплее турникета, когда вы прикладываете карту к считывающему устройству при проходе через турникет (на фото ниже слева). Также для проверки остатка около касс есть желтые терминалы. Достаточно приложить карту к считывающему устройству, как на экране появится интересующие вас сведения (в правой части фото).

Проверка остатка на карте

В наземном транспорте (автобусе/троллейбусе/трамвае) у водителей есть в продаже только «Единые» билеты на одну поездку стоимостью 55 руб.

Как подорожает транспорт в Москве в 2019 году читайте .

Туристы часто задают вопрос: можно ли по карте «Тройка» пройти вдвоем или втроем?

Большинство туристов используют тариф «Кошелек», который не имеет задержки при последовательных оплатах и позволяет проходить в метро нескольким человекам по одной карте.

Но при проезде в наземном общественном транспорте (в соответствии с законодательством) каждый пассажир должен иметь свой проездной, и при его отсутствии может быть оштрафован на 1000 рублей. В наземном транспорте у карты «Тройка» установлена задержка – 3 минуты.

Трансфер до отеля с КивиТакси

Трансфер можно заранее заказать, в службе бронирования такси КивиТакси . По сравнению с поиском обычного такси, кроме традиционного комфорта, безопасности и надежности, этот вариант имеет еще ряд преимуществ:

водитель с именной табличкой встретит вас в зоне прилета аэропорта или у вашего вагона на вокзале;

в случае задержки рейса водитель отслеживает изменение времени прилета (без доплат);

можно заранее заказать детские кресла;

есть возможность выбрать любой класс автомобиля (из 12-ти) и авто под нестандартный багаж;

цена трансфера будет известна до поездки и уже не изменится.

Для поиска подходящего по цене и расположению отеля ниже приведена карта отелей Москвы. Перемещайте карту и выбирайте отвечающий вашим пожеланиям отель.

Куда дешевле ехать по туру, а куда - бронировать отдых самостоятельно? В какие даты можно поймать путёвки дешевле, чем перелёт в оба конца? И почему туры - уже давно не мейнстрим?

Человека очень сложно разубедить. Если когда-то мы приняли определённое утверждение за истину, то попробуйте посягнуть на этот факт порцией здоровой аргументации. Как например, если однажды мы решили, что самостоятельный подбор путешествия с бронированием билетов на самолёт и номера в гостинице отдельно - гораздо выгоднее покупки тура, то всё - пиши пропало. Точнее, пропадут наши финансы, которые можно было бы использовать более эффективно.

Поскольку России принадлежит лишь один морской берег, на котором можно погреться - Черноморский, время на купание у нас ограничено всего тремя месяцами. Только в июле, августе и сентябре и частично в июне Чёрное море разогревается до комфортной температуры для полноценного пляжного отдыха. Да и наши южные курорты не резиновые и часто “радуют” непредсказуемой погодой. Поэтому “наш человек” всегда стремится где-нибудь погреться, желательно вдали от дома. И обязательно - за разумные деньги.

Пакетные туры существуют и пользуются популярностью уже много лет, в особенности пляжный отдых. Регулируемые рыночной экономикой, они претерпели за время своего существования множество перемен - в ценовой политике, трендах, степени надёжности туроператоров. И за это время обросли множеством мифов. Вот несколько самых важных из них, в которых пора переставать верить, если вы хотите как следует отдохнуть.

Миф 1 (самый главный!)

Туры всегда дороже самостоятельного путешествия

На самом деле, выгода покупки тем или иным способом - путёвкой или при самостоятельном бронировании - зависит от направления. Если вы хотите поехать в Тунис на “ол инклюзив”, то естественно вам лучше выбирать полноценный турпакет. Если пожелаете посетить винодельни во французском Провансе, то такое путешествие лучше организовать самостоятельно.

Однако не стоит ассортимент пакетных туров ограничивать только Болгарией, Грецией и другими лидерами продаж в летний период. Часто по туру можно очень выгодно слетать в Испанию, поселиться у песчаного пляжа Коста-дель-Маресме и наведываться каждый день в Барселону, что в получасе езды от курорта.

Бывает, на стыке сезонов или по внезапной акции можно купить тур в Таиланд - чаще всего, на самые популярные курорты - в Паттайю, Бангкок и на остров Пхукет - дешевле, чем перелёт. К примеру, на Пхукет можно улететь авиалиниями Qatar с пересадкой в Дохе. Здесь плюсом будет качество авиалиний - удобные кресла, хорошее питание, телевизор, а минусом - перелёт до 18 часов. В начале июня цена перелёта с пересадками стоит 26 000 рублей, прямым рейсом Аэрофлот - 28 000 рублей (в пути 10 часов), а можно купить весь тур с прямым чартерным перелётом, проживанием 10 ночей, трансфером, страховкой и завтраком в отеле за 25 000 с человека (при двухместном размещении). Пример - 3-звёздочный отель Tuana M Narina Hotel на Патонге. Необязательно даже жить в выбранном отеле - на месте вы можете переселиться в любое другое место (только на трансфер придется вернуться к отелю).

Миф 2

Туры - это скучно и для пенсионеров

Любой тур всегда можно подстроить под себя. К примеру, поезжайте в Айя-Напу, берите автомобиль на прокат и катайтесь по острову. Нет прав? Запишитесь на любые экскурсии или познакомьтесь с местными, и они устроят вам такой осмотр территорий, которого вы даже себе представить не можете. А вечером отрывайтесь на дискотеках, знакомьтесь с туристами со всего мира, тренируйте английский.

Пенсионеры сидят в отеле и спускаются к пляжу. Вы же можете устроить себе любые приключений, и никакой гид вас в этом не ограничивает. К тому же, цена тура в подавляющем большинстве случаев - действительно решающий фактор. Даже если весь отель будет заполнен старичками, вам это не мешает каждый день выбираться к приключениям. И не важно, что подумают друзья, если вы слетали действительно дёшево и безопасно.

Миф 3

Никаких гарантий!

Многие считают, что в процессе покупки тура и во время самого отдыха вы проходите через множество посредников, а значит никто не несёт ответственности, если что-то пойдёт не так. На самом деле, всё иначе.

Например, турагентство, которое работает с несколькими туроператорами на одинаковых условиях, хоть и является посредником, берёт на себя ответственность за организацию вашего отдыха. Вам гарантируют получение визы, поскольку имеется договорённость с консульствами. Если у вас появились проблемы в аэропорту, сразу же связываются с представителями туроператоров на месте и решают их. Если вы опоздали на рейс, помогают найти и купить самый дешёвый билет на следующий рейс и связываются с отелем, предупреждая об опоздании. Более того, если вас не устроит отель, вас обязаны переселить в другой отель аналогичной категории. В независимых турагентствах даже помогает написать претензию на туроператора и потребовать возврат денежных стредств! Чтобы потребовать помощи в организации услуги или компенсации потерь, вы всегда можете обратиться к своему турагенту по прямому телефону или email.

Однако всегда есть вероятность, что туроператор (не турагентство) обанкротится, и тогда вы потеряете всё. Чтобы избежать таких рисков, обращайтесь только к проверенным туроператорам, которые зарегистрирован в общедоступном реестре туроператоров.

При покупке билета на самолёт и бронировании номера в отеле за каждый пункт отвечает напрямую или авиакомпания, или отельер. Отель вряд ли закроется, а авиакомпании редко банкротятся. При отмене регулярного рейса вас обязаны пересадить на другой рейс или компенсировать стоимость билета. А отели боятся негативных отзывов и делают всё возможное, чтобы вы остались довольны отдыхом. К тому же, очень заботятся именно о тех клиентах, которые бронируют номера напрямую.

Почему же так дёшево?

Часто туристы упускают выгодные туры, потому что не верят, что они действительно так дёшево стоят. Ожидают доплат и других сборов и даже не пытаются приобрести этот тур. Ну кто поверит, что после майских праздников можно было улететь в Грецию на 7 ночей и полупансион за 18 тысяч рублей на двоих за весь тур? На самом деле, такой дешевизне всегда есть рациональное объяснение.

Туроператоры выкупают билеты на регулярные и чартерные авиарейсы по популярным направлениям заранее, планируя весь сезон. То есть имеют полное право значительно снизить цены на билеты, если если их не успели раскупить до вылета. На регулярных рейсах, которые приобретаются самостоятельно, не бывает горящих предложений. Если самолет не заполнен, любое место будет продаваться по заранее фиксированной цене. Но возможны акции авиакомпании, которые нужно тщательно отслеживать.

К тому же, туроператоры часто устраивают акции на определённые направления со скидками до 50-60% - когда срочно нужно продать туры на этот курорт по внутреннему плану туропаретора. Обычно такая акция длится не более 3 дней - удобно следить за предложениями в соцсетях турагентства, которому вы доверяете, и не пропустить выгодное предложение.

Также всегда выгодно путешествовать сразу после праздников - когда русские туристы возвращаются с отдыха, и курорты пустеют, а самолёты не заполняются. Например, к концу январских или майских праздников. А также с датой возвращения, которая совпадает с началом праздников - например, в последнюю неделю апреля с возвращением 1 мая.

Что касается вышеупомянутой Греции - предложение было настолько дешёвым (скидка до 70%!), поскольку вылет планировался через 5-7 дней после покупки. За это время вы бы не успели оформить визу. Но если у вас уже есть “шенген”, всегда можно ездить в европейские курорты по очень горящим путёвкам - покупая тур за несколько дней до даты вылета.

Также существует система под названием “Раннее бронирование”. По ней можно сэкономить до 40% на покупку тура в определённый отель (чаще всего очень популярный). Основное принцип - выкуп тура или его частичная оплата с заездом в пиковый период (лето или Новый год), но обязательно заранее - за несколько месяцев. Отельерам важно знать, сколько туристов к ним заселятся, и удобно получить деньги как можно раньше.

При самостоятельном путешествии всегда выгодно выкупать билет на самолёт за полгода, точнее минимум за 29 недель до даты вылета. К тому же, в европейские страны часто устраивают акции, особенно если вы летите всего на 2-3 ночи. И покупать тур нет смысла.

Так какие плюсы и минусы?

И ещё несколько пунктов для сравнения и принятия правильного решения на это лето:

Отпуск по туру

Быстро, легко: не нужно самому ничего искать

Постоянная русскоязычная поддержка вашего турагента

Визовая поддержка

Возможность летать по горящим предложениям

В тур включено всё необходимое: перелёт (на выбор чартерный или регулярный), проживание в отеле, питание, трансфер, страховка, поддержка русскоязычного гида

Индивидуальная поддержка туристического агента на стадии подбора тура - большой опыт, знание отелей и отзывов туристов, посоветовать или отговорить

Туроператор может разориться, и вам не вернут деньги

По не популярным направлениям покупать тур не выгодно

Часто используются чартерные рейсы со скудным питанием и неудобными креслами

В турагентстве вам обязаны бесплатно предоставить визовую поддержку . Эта услуга необходима для самостоятельного оформления визы. Как правило, документы на тур - ваучер, страховка и авиабилеты - отправляются туристу за несколько дней до вылета. При оформлении визы турагентство консультирует вас, какие потребуются документы для оформления визы, а также высылают полный пакет документов, подтверждающих, что вы забронировали тур.

Самостоятельные туры:

Абсолютная свобода в организации отдыха - счастье для интровертов!

Если вы планируете отпуск заранее, то гораздо дешевле можно купить билеты на самолёт за 29 недель до вылета - (по данным сервиса Skyscanner).

Независимость от других участников группы (в трансфере или на экскурсиях)

Многие сайты авиакомпаний и отелей - на английском языке

Отсутствует трансфер и страховка

Необходимо хорошее владение английским языком, иногда не только английским (например, в Китае на английском разговаривает совсем небольшая часть населения)

Итого, по популярным направления всегда дешевле покупать тур, особенно горящее предложение. И эта дешевизна часто покрывает все возможные минусы отдыха по путевке. А для кого-то даже сам поиск становится уже началом отпускных приключений - многие готовы даже переплатить, но организовать свой отдых полностью самостоятельно! Запомните все плюсы и минусы, о которых мы рассказали вам в этой статье, и примите правильное решение! 😉

Пожалуй, всех современных путешественников можно поделить условно на две категории – тех, кто отправляется в неизвестные направления с помощью туристических фирм и тех, кто организуют свою поездку от и до самостоятельно.

В последнее время людей, путешествующих без посредников, становится все больше – как в мире, так и в России в частности. Очевидно, что самостоятельный туризм получил свое распространение благодаря развитию интернета и электронных технологий , не требующих, скажем, даже личного присутствия при покупке авиабилетов.

Максимальное упрощение оформления документов, брони гостиниц, покупки билетов на всевозможный транспорт позволило людям расширить границы выбора. И если раньше человеку приходилось идти в турфирму, чтобы выяснить абсолютно все вопросы по поводу предстоящего путешествия, то теперь нам достаточно ввести в строчку поиска в интернете любой запрос и получить исчерпывающее количество информации.

Интересно, что по некоторым данным, сами сотрудники ряда туристических фирм уже поговаривают о том, что их бизнес на грани вымирания . Безусловно, совершенно исчезнуть туристические компании не смогут – ленивые, богатые и пожилые люди всегда будут жаждать заботливой «руки» туроператора, но проблемы с «пассажиропотоком» все чаще и очевиднее начинают ощущаться компаниями. Ведь от них в основном отворачиваются молодые люди – ничего не боящиеся и прекрасно знающие как найти дешевые билеты на авиа перелет, как забронировать наиболее подходящие номера в гостинице, как оформить визу и как посмотреть максимум достопримечательностей при минимуме финансовых затрат.

В этом материале мы не станем развенчивать ненужность тур-агентов и восхвалять самостоятельных путешественников, хотя бы потому, что и в первом и во втором случае имеются как свои очевидные плюсы, так и не столь заметные на первый взгляд минусы.

Здесь мы поговорим о том, как дешевле путешествовать – через турфирму или самому, в какую страну лучше ехать через туроператора, а в какую можно двинуться «своим ходом» , а также рассмотрим на примере — как организовать поездку самостоятельно по аналогичному предложению турфирмы, во сколько она обойдется – в чем будут ее преимущества и недостатки.

Начнем с того, что выбор организации предстоящего путешествия зависит от целого ряда обстоятельств и факторов. Сюда относятся в первую очередь сроки поездки, выбор дат и дней для перелета или переезда, финансовые возможности туристов , направление – то есть выбранная ими страна для отдыха, а также личные пожелания по уровню отеля, его расположенности и так далее.

Как показывает практика, в туристические фирмы обычно обращаются люди, не желающие или не имеющие достаточного времени заниматься самостоятельной организацией поездки, граждане имеющие проблемы с иностранным языком и нуждающиеся в постоянном сопровождении гида , а также те, кто «падок» на горящие туры, то есть путевки, которые можно купить, грубо говоря, за сутки до вылета по супер-низкой цене.

Своим ходом в чужие страны, как правило, едут люди свободно говорящие на английском, умеющие самостоятельно организовать наилучший для себя досуг и условия пребывания в чужой стране , не боящиеся самостоятельной покупки авиабилетов, решения визовых вопросов и так далее, а также те, кто не желает отдыхать по шаблону заданному туристической фирмой.

А теперь рассмотрим на примере конкретных стран, куда нашим согражданам все-таки проще путешествовать через туристические фирмы, а где выгоднее поездить самостоятельно.

Все статистики показывают, что наиболее популярными туристическими направлениями для россиян являются Турция, Египет, Греция, Китай, Таиланд, Индия и Испания . Выборка этих стран естественно год от года дополняется и другими, но даже среди приведенных здесь видно, что в основном спросом пользуются европейские государства, либо же страны юго-восточной Азии . Ни Латинской и Северной Америки, ни Австралии, ни Средней и Южной Африки в данном топе вы не обнаружите.

Тяга к Европе у наших соотечественников чаще всего объяснима близким расположением стран, их богатой историей и насыщенностью достопримечательностями плавно перемежающимися с благоприятным средиземноморским климатом. Что касается Азии, то туда россиян влечет чаще всего жажда познакомиться с экзотикой, расширить духовные познания, а также привлекает дешевизна азиатской жизни. Однако обо всем по порядку.

Куда лучше ехать по путевке?

Для начала возьмем такие востребованные направления у россиян как Турция и Египет. Как правило, эти страны привлекают соотечественников территориальной близостью с Россией, курортами с выходом к морю, теплым климатом и развитой туристической инфраструктурой. Обе страны в связи со своей популярностью на хорошем счету и у российских туристических фирм. Именно поэтому провести неделю в египетской Хургаде или в турецкой Анталье с помощью туроператора можно легко за 14-16 тысяч рублей , с перелетом, обязательным питанием и напитками «всё включено», в как минимум 4х звездном отеле с бассейном и аквапарком на территории.

В остальном выбор за самими туристами – все 7 дней просидеть в отеле, отдыхая и нежась на солнышке или скомбинировать пассивный отдых с активными поездками по достопримечательностями за дополнительную цену. Например, при самом же отеле можно легко взять экскурсию и отправиться на настоящее сафари или к древним загадочным пирамидам.

Как показывает практика, в рассматриваемые страны лучше и дешевле ехать по путевке. Самостоятельная поездка по одним только билетам туда-обратно обойдется путешественнику по цене всей путевки от туроператора. А если к этому приплюсовать проживание, питание и развлечения, то переплатить потребуется как минимум вдвое.

Конечно же, при огромном желании в Турцию или Египет можно поехать и самостоятельно. Однако, если вы выбираете именно пляжный отдых, то смысла переплачивать за него, пользуясь индивидуальным поиском отелей и хороших условий в них – практически нет.

Известно, что такие направления как Таиланд, Китай и Индия также в последнее время широко осваиваются туристическими компаниями и соответственно, потоками российских граждан. На первый взгляд данные страны также легче, безопаснее и уместнее посещать по предлагаемым операторами турам. Однако сразу становится очевидным, что долететь, скажем, до солнечного Таиланда в разы дороже, чем окунуться в теплые моря Турции.

Обычно предложения турфирм по отдыху в юго-восточной Азии на двоих пестрят суммами едва ли не достигающими 100 тысяч рублей за недельный отдых, причем тут определенно не идет речи ни о каком allinclusive. Иногда, конечно же, компании делают «выброс» непроданных путевок и интернет-серферы, жаждущие странствий вылавливают скидочную поездку за 30-40 тысяч, что, согласитесь, заметно дешевле 100, но все-таки дороже турецкой «пахлавы».

В какие страны дешевле отправляться своим ходом?

И тут на смену туроператорам приходят свободные путешественники, те, кто дотошно готов рассказать, что колесить по Азии лучше всего самому.

Во-первых, важно понимать, что такие курорты в Таиланде как Паттайя и Пхукет (наиболее популярные среди туроператоров и соответственно туристов) с каждым годом непомерно дорожают не без помощи наших же соотечественников. Во-вторых, даже в этих, ставших дорогими местами в Таиланде самостоятельные странники находят бюджетные варианты и питания и проживания, нежели то, что предлагают операторы.

Для примера, в «королевстве улыбок» не обязательно снимать 4х звездный отель с бесплатным завтраком по баснословной цене турфирмы. При самостоятельном поиске вы легко на том же Букинге найдете отели или гест-хаусы в два, а то и в три раза дешевле , с условиями практически ничем не отличающимися от гостиницы в 4 звезды.

Что касается авиа перелета, то если планировать путешествие заранее, скажем, за три месяца – можно купить самые дешевые билеты, причем, иногда даже прямые . Порой самостоятельным путешественникам удается ухватить билеты в оба конца за 500-550 долларов. А если сюда приплюсовать аренду жилья, в среднем 500-600 рублей за номер в сутки в приличном гест-хаусе, и ежедневное питание на ту же сумму, то жилье плюс еда обойдутся максимум в 8 тысяч рублей на одного или в 12-15 тысяч на двоих.

При этом, вы не будете скованны распорядком, заданным туристической фирмой, вольны будете менять место дислокации в соответствии со своими предпочтениями и бюджетом, а также сможете легко поездить по памятным местам страны не прибегая к помощи гидов и групп, слоняющихся за ним. Для реализации последнего пункта достаточно будет вооружиться картой местности и улыбкой, даже знания английского языка на высоком уровне от вас не потребуется.

Если же говорить о поездке в Индию по туру, то здесь однозначно стоит сказать, что выгода подобного путешествия будет состоять лишь в том, что организатор в каком-то смысле будет нести ответственность за вас – за перелет туда-обратно, заселение в отель и какое-то питание. В остальном же, необходимо знать, что отдых в таких странах как Индия, Шри-Ланка, Камбоджа и, скажем, Вьетнам – лучше всего планировать самостоятельно , так как такие факторы как жилье, питание и расположение отеля во-первых, приоритетнее определять на месте, а во-вторых, всё это в условиях местного рынка будет стоить для вас в разы дешевле, нежели предложит туроператор.

Таким образом, страны юго-восточной Азии по многим показателям будет дешевле и интереснее посещать самостоятельно. Даже не смотря на то, что перелет в этот далекий от центральной России край занимает много времени и стоит на порядок дороже дороги в чистую и цивилизованную Европу.

А как обстоят дела с Европой?

Что до Европы, то тут мнения по поводу того как выгоднее путешествовать – самому или через турфирму в каждом случае неоднозначны. На самом деле, про европейские страны нельзя обобщающее сказать, что все они одинаково дорогие, например, как про азиатские мы уверенно заверяем, что все эти государства примерно одинаково дешевые.

Парадокс Европы зачастую состоит в том, что туда довольно дешево улететь из Москвы или Петербурга, но в самой территории шенгена все не так уж и доступно нашему туристу. Допустим, многие путешественники – неважно по туру или своим ходом ездившие в Париж отмечают дороговизну французской столицы, невозможность праздно пить кофе по утрам в кофейнях и позволить себе ежедневно обедать и ужинать по кафе. Про Норвегию и Данию вообще слышны лишь возгласы о невероятных ценах на всё, а вовсе не рассказы про фьорды.

Однако старушку Европу наш турист все же не обходит стороной, несмотря на всю её вычурность и дороговизну. Находятся и здесь уголки, которые из года в год привлекают потоки русских. Например, Испания, Болгария или Чехия.

Путешествия в данные страны в большинстве случаев обойдутся дешевле при самостоятельном планировании. Если только вы хотите посетить одну из обозначенных стран, а не несколько за неделю в автобусном турне.

Например, в чешские Карловы Вары по туристической путевке в среднем можно съездить за 1000-1500 евро на 7 дней , в эту сумму включен перелет, а также проживание в отеле 4 звезды с ежедневными завтраками.

Если же организовать поездку самому, то имеется шанс сократить затраты вдвое, то есть за 500-500 евро. Всё, что для этого потребуется это самолет непосредственно до столицы Чехии – Праги в среднем за 120 евро за оба билета, откуда и нужно затем отправиться самостоятельно в Карловы Вары примерно за 50-60 евро в один конец, в забронированный заранее выбранный вами отель за 240 евро на 7 дней.

Что касается таких стран как Испания, Италия, Франция или Греция, то в них возможно незначительно, но все же дешевле ездить самостоятельно. Среди плюсов в таком отдыхе будет абсолютная свобода в передвижениях и планах, среди минусов – полная организация поездки – начиная от самостоятельного оформления виз и до поиска лучшего и недорогого отеля в незнакомой стране.

Кстати, пора уже рассказать вам обо всех прелестях самостоятельных и организованных посредниками путешествий. Ведь, в конце концов, турист должен четко видеть разницу между первым и вторым, дабы выбрать для себя наиболее оптимальный план проведения отпуска или иного отрезка своей жизни в чужеземной стране.

Вначале разберем по пунктам плюсы поездок за границу через туроператоров:

• Минимальные временные затраты на составление и организацию предстоящего путешествия, приобретение полного пакета услуг за короткое время.
• Непосредственно в момент отдыха вам не потребуется заботиться о бронировании отеля, питании и посещении достопримечательностей.
• На любые вопросы вам ответит туроператор или его представитель в туре.
• Если вы не владеете английским языком – не беда, тур будет организован с использованием русскоговорящих гидов, отели встретят вас речью на родном языке, общаться на ломаном английском практически не придется.
• Организованные экскурсии будут проходить в заданном гидами распорядке и скорости, ни о чем лишнем туристам задумываться будет некогда. Все решения за путешественников будут приняты еще в тот момент, когда они будут оплачивать поездку в турфирме в родной стране.

Как видите, поездка через туристическую компанию может быть приятна тем, кто не готов во время отпуска заниматься решением каких-то бытовых проблем, а также тем, кто любит четкий, кем-то заданный распорядок. Кроме этого, услугами туроператора с радостью воспользуются занятые в обычной жизни люди, состоятельные соотечественники и прочие категории людей, по каким-то причинам не желающие самостоятельно планировать свой отдых.

Однако давайте посмотрим также, в чем достоинства индивидуальных путешественников:

• Возможность корректировать маршрут путешествия, как до начала поездки, так и во время самого трипа.
• Возможность самостоятельно выбирать наиболее подходящий для себя уровень отеля, питания, способов передвижения.
• Шанс приобрести авиабилеты заблаговременно по скидочной низкой стоимости и возможность сдвигать дату отправления или прибытия, а также самостоятельный турист всегда в праве при необходимости сдать билет, заплатив авиакомпании минимальный штраф. Например, от путевки турфирмы отказаться без ощутимого ущерба для кошелька априори невозможно.
• Свободный путешественник полностью предоставлен себе, поэтому может сколько угодно рассматривать достопримечательности, менять маршрут по своему желанию, возвращаться в понравившиеся места или более интенсивно изучать новые. О подобной свободе в организованных турах можно только мечтать.
• Самостоятельная организация путешествия при внимательном подходе обойдется зачастую на порядок дешевле, чем туристическая поездка.
• Кроме этого, составляя план поездки индивидуально турист, как правило, по-настоящему проникает в культуру неизвестной страны, расширяет свой кругозор, проживает свое путешествие от самого начала и до самого конца осознанно, самостоятельно, свободно.

Обычно в путешествия своим ходом отправляются молодые люди, у которых нет денег на организованные туры и нет желания ходить за каким-то поводырем, быть ограниченными в действиях и стремлениях. Также индивидуальные поездки в приоритете у людей не раз бывавших за границей и «наевшихся» организованными турами, жаждущих настоящих приключений.

Среди самостоятельных туристов можно встретить и людей среднего, даже пожилого возраста. Как правило, это люди, не утратившие интерес к жизни, стремящиеся более полноценно ознакомиться с местным колоритом стран, в которые отправляются, а также понимающие ценность своего времени и того, что лучше чем они сами никто не сможет организовать за них хорошее путешествие.

В принципе, выбирать каким образом лучше или дешевле отправиться в дальние страны – личное дело каждого. Потому как для одних людей мысли о самостоятельной организации поездки за границу покажутся кошмарным сном, тогда как для других откроют «второе дыхание» и невероятно вдохновят.

Напоследок хочу привести вам пример, как можно организовать свое путешествие дешевле, чем воспользоваться услугами турфирмы, даже с учетом того, что покупку билетов и всю поездку вы планируете в сжатые сроки.

В качестве направления выберем солнечный и далекий Таиланд. Путевку на знаменитый остров Пхукет, так полюбившийся русским туристам, на двоих первая попавшаяся в поиске турфирма продает за 76 737 рублей. В эту стоимость включен авиа перелет, проживание в отеле 4 звезды на 6 ночей с 9 по 15 мая, бесплатный завтрак, страховка и трансфер.

Но давайте посмотрим, в какую цену нам встанет эта поездка при самостоятельной организации. Обратившись к первому попавшемуся лоукостеру (сайты продающие авиабилеты со скидками, дешевле чем непосредственно авиакомпании), выясняется, что улететь из Санкт-Петербурга на Пхукет и обратно в период туда 9 мая – обратно 15го обойдется в 29 643 рубля на одного . То есть два билета будут стоить 59 286 рублей, включая топливные сборы.

Отправляемся на букинг и находим нужный отель 4 звезды. Цена за двухместный улучшенный номер с включенными в стоимость налогами и завтраком равна 168 евро за 6 ночей. Переводим их в рубли по нынешнему курсу и получаем 8370 рублей.

Подводим итог – билеты плюс проживание без путевки своим ходом обойдутся нам в 67 656 рублей.

То есть при самостоятельной организации можно сэкономить до 10 тысяч рублей ! Для кого-то, конечно же, это не деньги, но для некоторых категорий граждан и такая разница покажется ощутимой. К тому же её можно существенно увеличить, если, скажем, остановиться не в обозначенном отеле, а в гест-хаусе с такими же приятными и уютными номерами, но без включенного в стоимость завтрака. Довольно легко можно найти на Пхукете приличный гест-хаус с проживанием в сутки за 600 рублей для двоих, что будет по итогу вдвое дешевле отеля.

Однако и в самостоятельном путешествии не все так безоблачно как может показаться. Естественно, экономия подчас требует некоторых жертв, например, времени . К сожалению, у меня нет данных о том, какой перелет предлагает турфирма в Таиланд из России – прямой он или с пересадками. Но чаще всего подобные туры стараются организовывать с прямыми перемещениями. Тем временем, при самостоятельном планировании обычно дешевизна билетов формируется благодаря тому, что вы летите с пересадками, возможно даже разными авиакомпаниями.

В нашем примере вы можете это лицезреть. Перелет на Пхукет будет с двумя пересадками и в среднем в обе стороны составит по 20 часов в пути. Как видите, придется пожертвовать несколькими часами спокойного сна, ради того, чтобы сэкономить на путешествии. Поэтому выбирать, каким образом лучше всего отправляться в отпуск, повторюсь, личное дело каждого.

Не стоит забывать, что при организации поездки своим ходом многое зависит от того насколько заранее вы начали планировать путешествие, как правило, чем раньше куплены билеты тем они дешевле. В нашем примере сроки действительно довольно сжатые, причем и даты выбраны не самые лучшие по стоимости, поэтому еще разница в цене между предложением туроператора и самостоятельным трипом может показаться не слишком ощутимой. Но даже при такой организации она очевидна, а это значит, что поехать самостоятельно в Таиланд будет в любом случае дешевле, чем через фирму.

Подводя итог, хочется сказать, что естественно единого мнения на счет того, как лучше путешествовать по миру – не существует. У всякого человека свои потребности, своя зона комфорта и свои финансовые возможности. Что до того, как будет дешевле ездить за рубеж то, думаю, в рамках статьи мне удалось вам показать, что есть определенные тенденции, исходя из которых вы можете планировать свое путешествие и знать в какую страну лучше поехать своим ходом, а в какую через туроператора.

В начале 2015 года москвичей не сильно порадовало подорожание проезда в общественном транспорте. И в уже в Новом 2016 году ожидается следующая волна поднятия тарифов. Даже сейчас среднестатистический горожанин тратит значительную часть своего дохода на проезд. Экономить на транспорте можно и нужно, и об этом мы сейчас поговорим. Если вы можете ходить пешком на работу/школу/университет, то не пренебрегайте этой возможностью. Ходьба полезна для здоровья и кошелек целее останется.

Такой способ экономии, к сожалению, доступен не всем. Многим приходится ежедневно ездить на работу в другой конец города. В теплое время года можно добираться на работу не велосипеде, если вы имеете такую возможность. Есть третий способ экономии – купить проездной. Именно этот вариант актуален для большинства москвичей.

Какой билет выгодней всего покупать?

Так как расходы на транспорт занимают второе место в бюджете каждого москвича, то к вопросу экономии подходим серьезно и основательно. Мы провели опрос среди москвичей среднего возраста и получили важные сведения. Большинство людей ежедневно пользуются как наземным, так и подземным транспортом. Исходя из этого, сделали следующие выводы.Ежедневный проезд в метро и наземном транспорте выгоднее всего обходится по билету 90 минут.

Но если вы совершите в месяц 7 поездок одним видом транспорта, то об экономии забывайте. Выгодным предложением будет Единый билет, а еще лучше приобрести безлимитный билет на год за 18200 рублей. Предлагаем для наглядности ознакомиться с таблицей цен

Подробнее о проездных

"90 минут" - это билет, с которым вы можете 1 раз проехать на метро и на протяжении 90 минут совершить неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.

«ТАТ» дает право на неограниченное количество поездок в общественном транспорте на протяжении всего срока его действия.

«Единый» - билет для проезда в метрополитене, монорельсе, наземных видах транспорта.

«Тройка» представляет собой пластиковую карту, которую можно назвать транспортным электронным кошельком.На нее можно записывать билеты городского транспорта и электричек.

Если вам приходится совершать постоянные пересадки, то рассмотрите следующий вариант экономии. Билеты «90 минут» рассчитаны на 1, 2, 5,11, 20, 40 и 60 поездок в наземном и подземном транспорте. Обратите внимание, что такой проездной не выгоден при использовании только одного вида транспорта.

Совет: Не пренебрегайте предложением воспользоваться пластиковой картой. С ней не только удобно оплачивать проезд. С "Тройки" списывается в первую очередь записанный билет или если истекает срок его действия.

И несколько советов, как можно снизить расходы на транспорт:

1. Билеты на 60 поездок выгоднее при регулярных поездках, ведь тарифы по ним ниже.
2. Надо правильно спланировать число поездок. В противном случае неиспользованные поездки сгорят, а затраты только возрастут.
3. Чем больше вы ездите, тем больше оправдана покупка «длинных» билетов (на большое количество поездок).
4. Не покупайте безлимитные билеты менее, чем на 30 поездок.

Сколько можно сэкономить в месяц?

Итак, какой же конкретной суммой описывается экономия на общественном транспорте? Средние расходы на транспорт Москве составляют 4500 рублей на одного человека. А использование предложенной нами схемы позволит сэкономить на 30-40%. Естественно, это при условии правильного расчёта количества поездок. Сэкономить на расходах можно, для чего внедрены разные типы билетов. А еще удобно записывать разные проездные на карту «Тройка». Принципы тарифного регулирования сводятся к популяризации безлимитных проездных.

Такой способ расчета снизит расходы еще больше, в чем вы можете убедиться. Тщательно планируйте свои поездки – и они обойдутся дешевле. Говорить о значительном повышении цен на проезд сегодня не приходится, но незначительные 7% ощутимы для граждан. Поэтому вопрос экономии стоит особо остро для тех, кто регулярно совершает поездки общественным транспортом.

Начну со смелой мысли. Новое тарифное меню на общественный транспорт, которое действует в Москве уже несколько месяцев, подобрано бездарно. При тех возможностях, что появились при введении единого билета на метро и наземный транспорт, воспользоваться ими никто из авторов проекта не захотел.

Теперь к плюсам и минусам разных типов билетов. И кому же они больше подходят.

«ЕДИНЫЙ». По сути, это знакомый всем билет на определенное число поездок (1-60) на метро. Только теперь им же можно задобрить турникет и в трамвае, и в автобусе и троллейбусе, и даже, что удивительно для Москвы, на монорельсе!
У «Единого» на число поездок от 5 до 60 увеличился срок действия. С 30 дней раньше до 90 дней теперь. В принципе, это самый выгодный вариант для тех, кто часто пользуется транспортом. Одна поездка в билете на 60 проходов за 1200 рублей получается равной 20 рублям.

«ТАТ». Если Вы в метро не спускаетесь, а пользуетесь только наземным транспортом, покупайте эти жёлтые билетики с магнитной полосой. 60 поездок стоят 750 рублей. То есть, одна всего 12 руб. 50 копеек.

«90 МИНУТ». Подходит только в том случае, если вы каждый день делаете пересадку с метро на наземный транспорт. А ещё лучше, если путешествуете по схеме «троллейбус - метро - трамвай». И на этот маршрут у вас уходит не больше 90 минут. Искомое время обойдется от 30 до 50 рублей, в зависимости от числа поездок в билете.

«ТРОЙКА». Самый невыгодный билет. Он же - электронный кошелёк. Кладёте деньги, прикладываете к турникету. И списывается с вас не поездка, а сумма. Причем, самая большая из возможных. Например, даже билет на 2 поездки на наземном транспорте у водителя стоит 50 рублей, а по «Тройке» это будет 26+26 = 52 рубля. Ситуация, когда поездка, оплаченная через электронный кошелёк стоит дороже отдельного бумажного билета мне кажется немыслимой.
Тройка, на мой взгляд подходит только автомобилистам. Тем, кто спускается в метро раз в месяц. Вот они и могут возить с собой эту синюю карточку, положив на неё предварительно энную сумму денег. А потом, в случае необходимости, заходить в метро, или в наземный транспорт. Для тех, кто ездит часто «Тройка» - грабительский вариант.

Есть ещё один современный способ оплаты проезда в метро
«БАНКОВСКАЯ КАРТА». Достаточно много банков позволяют своим клиентам подключить услугу оплаты проезда в метро. Принцип прост - вы пользуетесь метро, прикладываете банковскую карту к турникетам. А в конце месяца с карты списывают сумму, в зависимости от числа поездок. Было так - проехал раз - заплатил стоимость билета на одну поездку. Проехал 60 - заплатил, как за билет на 60 поездок (то есть, каждый проход дешевле). Теперь же принцип снятия средств с карты такой же, как и с тройки. Каждый раз по 28 рублей. И всё. Никаких скидок для тех, кто ездит часто.

Справедливости ради отмечу, что в «ТРОЙКЕ» есть одна приятная функция. Если вы спускаетесь в метро, а потом выходите и заходите в автобус или трамвай, то Вы заплатите немного дешевле. Не 28+26 рублей, то есть, не 54, а 44. Это стоимость тарифа "90 МИНУТ" для электронного кошелька. Но даже такой расклад дороже, чем две такие же поездки по «ЕДИНОМУ» на 60 проходов (по 20 рублей каждая).

В некоторых городах Европы тоже действует электронный кошелёк. Но по нему ездить выгоднее, нежели, покупая обычные билеты. Ведь экономия для транспортников очевидна: не надо производить билеты и продавать их. В Москве же «ТРОЙКА» удобна, но совсем не выгодна. Потому, популярной она при таком раскладе никогда не станет.