Усилитель радиосигнала для автомагнитолы схема. Самостоятельное изготовление антенны для автомагнитолы. Когда нужен усилитель

Усилитель радиосигнала для автомагнитолы улучшает качество приема в сложных условиях. Это устройство применяется как с радиоприемниками, так и телевизорами.

Когда нужен усилитель

Усилитель автомобильной антенны необходим, когда уровень сигнала недостаточен для комфортного прослушивания FM-радио в машине. Это чаще всего происходит в небольших городах, отдаленных от крупных радиостанций или мощных ретрансляторов.

При приеме на пассивную автоантенну для магнитолы во время движения транспортного средства в неблагоприятных условиях возникают шумы, щелчки, мешающие прослушиванию музыкальных и речевых программ. Если автомобиль попадает в зону с чрезмерно низким сигналом, то помехи носят постоянный характер, перекрывая собой радиопередачу.

Что влияет на уровень сигнала

На уровень и распространение сигнала в ФМ-диапазоне влияют:

неровности местности;
высотные здания, построенные из железобетона;
атмосферные явления;
источники помех, установленные в машине;
расстояние от передатчика до антенны авто.

Что выбрать

При выборе усилителя антенны следует обращать внимание на различные параметры. Это устройство должно обладать широкой полосой пропускания и равномерной амплитудно-частотной характеристикой. Также качественный антенный усилитель имеет низкое соотношение сигнал-шум. Для обеспечения стабильного приема и защиты от помех рекомендуется установить усилитель поближе к антенне. Если установить его рядом с магнитолой, то увеличится уровень помех, вырабатываемых автомобильным электрооборудованием.

К прибору должна прилагаться инструкция и вся сопроводительная документация. Стоит учитывать, что не следует применять это устройство вместе с активной антенной. Из-за этого прием сильно ухудшится, поскольку автомагнитола будет ловить весь эфирный мусор. А во время настройки приемника будут постоянно прослушиваться сигналы сильных станций с искаженным и зашумленным звуком.

Отечественный производитель

Среди усилителей для автомагнитолы, выпущенных в России, наиболее востребовано устройство под названием «Триада-304 — Дальнобой». Оно улучшает прием на расстоянии от 60 до 120 км от радиостанции, работает во всех требуемых диапазонах, имеет световую индикацию наличия питания.

Еще одна особенность — переключатель «город — трасса», используемый для понижения или повышения чувствительности в зависимости от условий радиоприема.

Соединительный кабель обладает достаточной длиной, чтобы усилитель для радио мог быть установлен поближе к антенне.

Среди других достоинств — низкая цена, высокая надежность и чувствительность.

Зарубежный производитель

Наиболее востребованный зарубежный усилитель для антенны — Prology TFB-100. Он отличается тем, что одинаково качественно усиливает и аналоговые, и цифровые сигналы радио и ТВ.

К нему можно подключить несколько антенн, что улучшит качество и стабильность сигнала на границе зоны устойчивого приема. Этот аксессуар будет полезен для тех, у кого в машине стоит мультимедийная система с телевизором.

Как сделать своими руками

Антенный усилитель для автомобильной аудиосистемы можно также сделать самостоятельно. Это устройство строится по классической схеме. На входе ставится фильтр высокой частоты, собранный по П-схеме и обеспечивающий входное волновое сопротивление 75 Ом. Он состоит из включенной последовательно катушки и 2 конденсаторов емкостью 27 пФ, включенных параллельно. Для защиты аудиооборудования от случайного попадания высокого напряжения после ФВЧ ставится фильтр низких частот по Т-схеме.

1 каскад, построенный на транзисторе КТ 368 АМ или его аналоге, дает усиление 15 дБ в FM-диапазоне. Резисторами можно более тонко подстроить характеристики радиоэлектронного устройства. Плюс питания подается к коллектору полупроводника, минус — к эмиттеру.

Для стабилизации и фильтрации тока параллельно входу питания присоединяется стабилитрон Д 814 Г или его аналог и конденсатор емкостью не менее 100 мкФ.

Количество каскадов определяется требуемым коэффициентом усиления. Связь между ними, а также входом автомагнитолы — емкостная. Собрать усилитель для автомобильного радио можно как из радиоконструктора, так и имеющихся деталей. К выходу устройства присоединяется короткий отрезок коаксиального кабеля с подходящим штекером. Вся конструкция помещается в пластиковый или жестяной корпус нужного размера.

Как установить и подключить

Установка и подключение усилителя не вызовет особых трудностей. Вначале необходимо вынуть из магнитолы штекер наружной внешней автомобильной антенны. Затем усилитель закрепляется в подходящем месте. Если он оснащен переключателем «город — трасса», то для удобства управления устройство устанавливается на панели приборов недалеко от магнитолы или в вещевом ящике машины.

Выводной штекер усилителя вставляется в антенное гнездо магнитолы, а вилка антенны — во входной соединитель. После этого к нему подсоединяется питание. Для этого идущий от усилителя провод подключается к голубому с белой полосой проводу магнитолы, по которому идет плюс питания.

Минус к усилителю подается через боковой контакт гнезда и экранную оболочку соединительного кабеля. При сильном сигнале качество приема на антенну с усилителем можно улучшить, если сложить телескопический штырь или согнуть гибкий. Стоит учитывать, что приемный диполь не должен соприкасаться с кузовом автомобиля.

УКВ ЧМ радиоприемник стал непременным атрибутом дома, в автомобиле и на даче. И одна из проблем, которая возникает при его эксплуатации, - это обеспечение требуемого качества приема на большом удалении от радиовещательных станций.

К сожалению, не все радиоприёмники обладают хорошей чувствительностью, поэтому при удалении от радиостанций на несколько десятков километров, например во время пребывания на даче или поездках за город, качество п иема значительно ухудшается.

Установка же эффективных приемных антенн на автомобиле или переносной аппаратуре сопряжена с большим трудностями или просто невозможна.

Выходом из этой ситуации может быть использование на входе радиоприемника малошумящего антенного усилителя. Если радиоприемник многодиапазонный и имеет один антенный вход (например, автомобильный), то усилитель до ж н усиливать сигналы именно этого диапазона и пропускать без потерь сигналы других.

Кроме того, в условиях города, когда уровень сигналов радиостан ий и помех значителен, такой усилитель необходимо отключать во избежание возникновения перекрестных искажений.

Если пр ем осуществляется далеко за городом, то усилитель можно сделать неотключаемым. Схема усилителя показана на рис. 1. Он выполнен на малошумящем биполярном транзисторе. Коэффициент усиления составляет около 20 дБ.

Рис. 1. Принципиальаня схема антенного усилителя для УКВ приемников.

На входе усилителя установлены последовательно включенные фильтр нижних частот (ФНЧ) C1L1C2 с частотой среза 115...120 МГц и фильтр верхних частот (ФВЧ) с частотой среза 60 65 МГц. Таким образом усилитель обеспечивает усиление сигналов радиостанций, работающих в обоих радиовещательных УКВ диапазонах.

Если усилитель планируется разместить в радиоприемнике, где используется одна антенна на все диапазоны (автомобильный вариант), то его схему на до доработать и ввести два реле, а так же дополнительный фильтр по питанию.

Схема устройства этого варианта показана на рис. 2. При подаче питающего напряжения реле К1 и К2 подключают усилитель А1 (показано на ем) меж ду антенной и приемником, а при отключенном питании вход радиоприемника соединяется непосредственно с антенной.

Если усилитель будет устанавливаться в автомобиле то его надо обязательно разместить в металлическом корпусе и питание подать через проходной конденсатор (С9).

Рис. 2. Схема подключения антенного усилителя.

Элементы усилителя размещают на печатной плате из двусторонне фольгированного стеклотекстолита, рисунок печатных дорожек и расположение элементов показаны на рис. 3.

Вторая сторона печатной платы оставлена металлизированной и соединена фолы и по контуру с общим проводником первой стороны. Для автомобильного варианта печатную плату следует удлинить так, чтобы мож о было разместить реле и фильтр питания

В усилителе желательно применить малошумящий транзистор с нормированным коэффициентом шума лучше всего подойдут указанный на схеме КТ3120А, а также КТ382А, КТ382Б, КТ399А, КТ3101А-2, КТ3106А9 возможно применение транзистора КТ368А но результаты могут оказаться несколько хуже Конденсаторы КД, К10-17 и аналогичные импортного производства, С9 - К10П 4 КІО-51 КТП, Б23. Резисторы -МЯТ С2-33, Р1-4.

Рис. 3. Печатная плата для антенного усилителя УКВ.

Катушки L1 и L намотаны проводом ПЭВ-2 0,4 на оправке диаметром 4 мм и содержат соответственно 3,5 и 4,5 витка. Катушка L3 намотана на кольце диаметром 8-10 мм из феррита марки 2000НН и содержит 20-30 витков провода ПЭВ-2 0.2.

Усилитель включают между антенным гнезд м и входом радиоприёмника. При этом соединение от усилителя до входа приемника необходимо выполнить коротким экранированным кабелем.

При установке в автомобиле все соединения следует выполнить экранированным кабелем, а усилитель разместить вблизи радиоприемника в экранированном отсеке.

Если усилитель будет коммутруемым (автомобильный вариант), то необходим выключатель питания, который размещают в любом удобном месте. Фильтры рассчитаны для работы на кабель с волновым сопротивлением 50 Ом при работе на кабель 75 Ом необходимо уменьшить емкости конденсаторов С1-С4 и увеличить индуктивность кату ек L1 и L2 в полтора раза

Налаживание усилителя сводится к установке ебуемо режима по постоянному току. Подбором резистора R4 устанавливают оптимальный ток коллектора транзистора, при котором коэффициент шума минимален.

Такие режимы обычно указывают в справочнике. Затем проводят проверку АЧХ входных фильтров, а в случае необходимости корректировки сдвигают и раздвигают витки катушек индуктивности.

Экспериментальная проверка усилителя проводилась в г. Фатеж на расстоянии 40-45 км от радиовещательных станций г Курска. Он был установлен в приемник имеющий УКВ диапазон с частотами 65,8...74 МГц.

Прием осуществлялся на внешнюю антенну. Без усилителя был возможен уверенный прием двух государственных радиостанций и одна коммерческая радиостанция принималась с плохим качеством. После установки усилителя оказался возможным уверенный прием шести радиостанций, работающих в этом диапазоне в г. Курске.

И. Нечааев, г. Курск, Н. Лукьянчиков, г. Фатеж Курской обл. Р2001, 1.

Автомобильные антенны уже давно считаются обыденным аксессуаром, но такая техника часто ломается, нередко ее просто воруют. Заводские модели стоят довольно дорого, а зачастую проблематично найти подходящую. Однако можно сделать автоантенны для магнитолы своими руками. Процесс несложный, но требует некоторых профессиональных навыков.

Ассортимент устройств в магазинах очень большой. По назначению эту технику делят по таким видам:

Активные антенны для автомагнитолы, когда прием сигнала идет вместе со встроенным усилителем. Считаются очень мощными. Отлично подходят для улавливания сигнала на больших расстояниях.
Пассивные модели. Работают без усилителей. Считаются более простыми, их намного проще сделать самостоятельно. Такие устройства как раз рекомендуют устанавливать, если автомагнитолы используются только в окрестностях города.

Классифицируют антенны и по способу установки. Различают внутренние и внешние антенны:

Внутренние. Их монтируют в салонах автомобилей. Подходит этот способ установки для активных моделей.
Внешние. Располагаются снаружи автомобильных корпусов. Такой монтаж больше подходит для пассивных приборов. При этом хоть как-то компенсируется небольшая мощность техники.

Чтобы сделать антенну для автомагнитолы своими руками, нужно учесть принципы работы уловителя сигналов, определить длину устройства, место его размещения, степень сложности всей конструкции.

Обычные антенны для автомобилей представляют собой четвертьволновые вибраторы, которые заземляют на корпусы машин. Такие устройства могут быть смонтированы только вертикально, а в длину достигают 2,5 м. Для антенн стандартных автомагнитол эти параметры считаются избыточными.

Именно поэтому для замены устаревших габаритных устройств используют самостоятельно сделанные наружные антенны для автомагнитол. Чтобы услышать устойчивые радиосигналы в популярном диапазоне, достаточно использовать штыревые приборы длиной от 10 до 20 см.

Помимо существенной экономии средств, есть еще ряд преимуществ в применении такой техники. Выделяют такие достоинства:

Сделанную самостоятельно конструкцию можно подогнать под совершенно разные модели автомобилей.
Не будет никаких проблем с высотой установки для приема радиосигналов.
Устанавливать самодельное устройство гораздо проще, чем заводские аналоги.
Можно улучшить качество приема сигналов при правильном производстве установки, в отличие от использования покупных антенн.

Стоит отметить, что приступать к самостоятельному конструированию можно, если есть навыки работы с электротехникой, в ином случае лучше воспользоваться услугами профессионалов или использовать магазинные аналоги.

Сделать собственными руками можно как неактивные, так и активные (с усилителем) устройства. Технология производства состоит из нескольких этапов:

подготовки необходимых инструментов;
непосредственной сборки;
крепления к машинному корпусу;
подключения.

Сборка разных по назначению типов антенн для магнитолы своими руками существенно отличается даже подборкой необходимых инструментов.

Пассивные антенны без усилителя считаются довольно простыми по своей конструкции. Чтобы создать такое устройство, потребуется:

проволока из меди (диаметр от 1,5−2 мм);
качественная гайка;
хороший напильник;
отвертка;
термический клей (можно заменить термоусадочной трубкой);
винт (диаметр М5);
контргайка.

Сборку проводят поэтапно. Для этого:

Для придания эстетичного вида установке на нее наклеивают пленку, обрабатывают грунтовкой, красят. Пассивное устройство готово.

Создание активного вида приборов

Особенность этой техники - наличие оборудования, которое усиливает прием сигналов. При создании внутренних активных установок используют рамочные конструкции. Для этого требуются такие инструменты:

проволоку из меди, обязательно с изоляцией (диаметр - 2 мм);
домашний усилитель (подойдет телевизионное устройство);
качественный паяльник;
разъем, который подходит для магнитолы;
хорошие кусачки;
клей.

В качестве базовой основы для прибора часто используют корпус усилителя, предназначенный для обычной домашней антенны. Припаивают к нему провод, который, в свою очередь, будет подключаться к магнитоле. Это необходимо для того, чтобы усилитель принимал и передавал сигналы.

К гнезду подключают штекер антенны, с другого конца провода монтируют разъем. Кабель питания для усилителя в автомагнитолах считается управляющим, окрашен он в синий цвет.

Приемник активного типа монтируют на крыше машины, чтобы хорошо принимались сигналы. Для этого в корпусе сверлят два отверстия - монтирующее и вспомогательное. Антенный провод прокладывают по периметру водительской двери, фиксируя клеем. После установки на крыше машины крепят в стойке (боковой) кабель, аккуратно подсоединяют его к автомагнитоле.

Особенности монтажа и подключения

Традиционно активные типы антенн для магнитол устанавливают на лобовых стеклах в верхних правых углах либо за зеркалами заднего вида. Пассивные установки для приема сигналов ставят на корпуса машин, обычно крепят на крышах.

Любую антенну монтируют только на чистую поверхность. Для установки используют клей или малярный скотч, болты, гайки, контргайки для заземления, подходящую по размеру диаметра антенного провода дрель. Место монтирования обязательно обезжиривают специальным очистителем.

Фиксируют приборы клеем или малярным скотчем. После монтажа от антенны к магнитоле прокладывают провода. Это делается либо по периметру автомобильных дверей или окон, либо непосредственно по салону через специальные отверстия.

В конструкции обыкновенной автомобильной антенны есть три провода:

Чаще всего второй провод объединен с третьим, подключая питание, активируют контактную функцию, антенна начинает принимать сигнал.

Важно правильно выбрать место установки антенны. Автомобильный кузов может быть как своеобразным индикатором повышения качества приема сигнала, так и помехой. Лучшее место для крепления - центр крыши.

Вблизи с уловителем не должны находиться посторонние предметы из металла. Комбинированные антенны для приема различных сигналов связи лучше приобрести в готовом виде.

Установку необходимо максимально защитить от воздействия внешней среды, чтобы не произошло окисление контактов, не проржавели детали всей конструкции.

Сделанная собственноручно антенна - эффективный способ экономии средств, повышение качества приема сигналов, возможность технической доработки магнитолы в собственной машине.

УСИЛИТЕЛИ АНТЕННЫЕ FM - КАК УЛУЧШИТЬ ПРИЕМ РАДИО.

ДЛЯ ЧЕГО: Эти устройства предназначены для улучшения приема радио УКВ и FM. Усилитель должен подключаться к наружной пассивной антенне. Это может быть штатная антенна, установленная на заводе - изготовителе автомобиля, либо установленная владельцем. Важно! Усилитель сигнала антенны не поможет, если антенна сломана.

Важно! Для правильной работы и качественного приема антенна нужна пассивная. Штекер антенны подключается во входное гнездо усилителя автомобильной антенны, штекер усилителя - во входное гнездо магнитолы. Усилитель подключается к бортовой автомобиля +12 сети Вольт. Важно, чтобы цепь подключения усилителя для автомобильной антенны была защищена предохранителем, также важно - при выключения зажигания автомобиля устройство должно отключаться. Усилитель сигнала автомобильной антенны в этом случае будет работать правильно.

ПРЕИМУЩЕСТВА: Пассивная антенна + усилитель сигнала антенны Триада - это фактически мощная активная антенна. Прием на расстояниях более 50 км от радиостанции заметно улучшится, пропадут или станут менее заметны хрипы и пропадания сигнала. Применение дешевых китайских усилителей сигнала обычно лишь незначительно улучшает качество приема, Продукция Триада разработана и изготовлена в России:
-применяются мощные усилительные компоненты с качественными фильтрами диапазонов
-усиливается не только ФМ, но и УКВ, и АМ
-позволяет отключать или регулировать усиление

Итак, усилитель для автомобильной антенны особенно рекомендуется автолюбителям:
-проживающим на расстоянии 50-120 км от радиопередатчика FM;
-установлена пассивная наружная антенна (врезная, на магните, на водосток)
-если некоторые станции принимаются с помехами, шипами и тд.

КУПИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТРИАДА 304 МОЖНО У НАДЕЖНЫХ И ПРОВЕРЕННЫХ ПАРТНЕРОВ::

ХИТ ПРОДАЖ усилитель Триада 304!
Ориентировочная розничная цена 650 рублей

Эффективная работа таких устройств возможна при расстояниях от радиостанции 60-120 км, т.е. потенциальный покупатель - это сельский житель или житель ближних пригородов, который хочет улучшить качество приема радиостанций. Если радио в автомобиле принимается с сильными шумами, сигнал пропадает, не все радиостанции принимаются - применение усилителя оправдано. Если расстояние до радиовещательного передатчика более 150 км, вряд ли что-нибудь, включая антенный усилитель, поможет улучшить радиоприем.

ВАЖНО! Если у Вас наружная активная антенна повреждена, ее надо менять. Часто возникает ситуация, когда вместо того, чтобы поменять поломанную активную антенну, потребитель хочет улучшить прием при помощи усилителя. Не поможет. Антенну придется поменять, даже если это трудоемкая задача, связанная с необходимостью частичной разборки части кузова или обшивки автомобиля. Если антенну невозможно поменять, можно поставить другую -пассивную - антенну, подключить к ней усилитель сигнала антенны, а сломавшуюся отсоединить от магнитолы.

Усилитель Триада-304 рекомендуется к применению с антенной и другими пассивными врезными антеннами.
Не рекомендуется к применению с активной антенной из-за возможности перевозбуждения входного каскада магнитолы.
Для того, чтобы в городе усилитель не искажал слишком сильный сигнал, его желательно либо отключить, либо уменьшить усиление. Такую возможность потребителю предоставляют усилители «Триада» - модель 304 «Дальнобой». В данном изделии усиливаются также диапазоны АМ, т.е. длинные и средние волны. Не рекомендуется применение усилителей с активной антенной, это тоже приведет к искажению и хрипам.

Автомобильный антенный усилитель УКВ и FM. Это самый простой и дешевый усилитель - улучшенный аналог китайских усилителей. При его подключении к пассивной наружной (внешней) антенне нельзя регулировать или отключать усиление. Рекомендуется в самых несложных случаях плохого приема.
автомобильный антенный усилитель УКВ и FM радио с регулировкой усиления. Удобен потребителям, периодически посещающим удаленные населенные пункты.
автомобильный антенный усилитель радио УКВ и FM с отключением усиления. Удобен потребителям, часто и регулярно посещающим удаленные населенные пункты.
мощный усилитель автоантенны AM, УКВ, FM с отключением усиления.
Это лучший усилитель , он удобен потребителям, часто и регулярно посещающим удаленные до 150 км населенные пункты, и кроме того, слушающим радио на длинных и средних волнах. Кроме того, он обладает наилучшими характеристиками усиления в диапазонах УКВ и FM. В общем, это лучшая модель усилителя радио.

КУПИТЬ УСИЛИТЕЛЬ ТРИАДА 304 МОЖНО У НАДЕЖНЫХ И ПРОВЕРЕННЫХ ПАРТНЕРОВ:

ВНЕШНИЙ ВИД. Усилитель fm сигнала автомобильной антенны внешне представляет собой пластиковый вытянутый черный корпус размерами приблизительно 12 на 4 см толщиной 3 см с закругленными углами, модель 302 снабжена ручкой регулировки усиления, модели 303 и 304 кнопкой переключения режимов работы. С обратной стороны может комплектоваться двусторонним скотчем, при помощи которого крепится к автомобилю, точнее, к его пластиковым частям - торпедо, стекло или бардачек, в зависимости от места установки. На лицевой стороне виден логотип Триада, нарисованный в овале. Из корпуса выходят кабель длиной 50 см со штекером, а также провод питания от 12 вольт. На лицевой стороне в центре корпуса размещен светодиод, который загорается при подаче питания на усилитель. Это очень удобно для потребителя, поскольку отсутствие свечения индикатора говорит о ненормальной работе изделия. Сбоку находится входное антенное гнездо.

Усилитель упакован в картонную коробку или блистер, на картоне напечатана инструкция и основные технические характеристики усилителя.

ПОЧЕМУ И ЗАЧЕМ - ПОДРОБНОСТИ. Усилитель fm сигнала автомобильной антенны помогают приемникам с недостаточной чувствительностью выделить сигнал на фоне шума. Если раньше производители магнитол гнались за чувствительностью менее 5 мкв, то теперь часто этот параметр составляет 50 мкв и более. Это объясняется гораздо более разветвленной сетью радиостанций на Западе. А у нас 5 мкв по прежнему актуальны на бескрайних просторах за пределами Садового кольца.

Иногда, из-за некачественного радиоприемника на автомагнитоле, приходится покупать отдельные усилители ВЧ для нормального приема радиовещания. При этом довольно трудный выбор таких усилителей, с учетом того, что на рынке сейчас крайне много дешевой китайской продукции, которая толком не работает.

Вот однажды мне дали такой усилитель для ремонта, точнее для того, чтобы в этом же корпусе я собрал нормальный усилитель.

Хочу представить конструкцию дешевого усилителя ФМ диапазона для радиоприемника.
Оказывается, это вовсе не усилитель, а черт знает что. Схема состоит всего из пар транзисторов, притом один из них просто для засвечивания светодиода.

Питание подается от бортовой сети автомобиля 12 Вольт и…. ничего не происходит, горит только светодиодный индикатор и все – никаких других реакций со стороны автомагнитолы не наблюдается, с усилителем или без – прием одинаковый.

На фото показана плата такого антенного усилителя, заметьте – ничего не ремонтировал, да и вообще плату не трогал, но на плате видны ляпы – большой кусочек припоя, непонятно для чего, крайне грязная плата, везде окислы, да и вообще нерабочая бесполезная вещь.

Цена такого усилителя в районе 200 руб, взамен за копейки можно собрать антенный усилитель в домашних условиях. Парочка рабочих схем таких усилителей представлены ниже

Указанные схемы очень похожи друг на друга, крайне мало отличий. Обе были проверены и являются вполне работоспособными вариантами, от них явно больше пользы, чем от китайской безделушки, к тому же не содержат дефицитных компонентов.

Всю элементную базу можно найти в старом радиоприемнике или магнитоле. Всего лишь один транзистор малой мощности КТ368, который может быть заменен на любой другой ВЧ транзистор, из импортных аналогов отлично подойдет SS9018/C9018 – по идее одно и то же.

И ещё хочу отметить один момент, если вы решили купить велосипед, себе или своим детям, то я хотел бы порекомендовать Pegasus. Отличное соотношение цены и качества, предлагает вам компания “Ультраспорт”.