Кто должен выставить знак аварийной остановки дтп. Знак аварийной остановки. Расстояния и штрафы

Сегодня мы покажем, чем чревата беспечность и глупость водителей. Давайте вспомним, что написано в ПДД. Открываем пункт 2.5 Главы 2 «Общие обязанности водителей»: При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил. Ключевое слово здесь - немедленно. Пусть в следующем видеоролике фатального случая не произошло, но он наглядно демонстрирует, какие бывают последствия от халатного отношения к собственной безопасности.

Не выставляя знак, мы подвергаем себя и других участников дорожного движения огромному риску - лишаем их возможности своевременно среагировать на опасность. Второй немаловажный момент - это то расстояние, на которое мы ставим знак аварийной остановки. Чем оно меньше, тем хуже для всех. Представляете, что будет с вашей машиной, когда в нее влетит груженый КамАЗ, водитель которого не был предупрежден о ДТП?

Напоминаем, что за несоблюдение данных требований водителю грозит штраф, согласно первому пункту статьи 12.27: «невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей». Инспекторы, приезжающие на место ДТП, охотно штрафуют водителей, не выставивших знаки аварийной остановки. И правильно делают.

Еще один немаловажный момент связан с тем, что если водителей-участников ДТП два и более, то каждый из них обязан выставить знак аварийной остановки - в Правилах нигде не написано, что одного выставленного знака будет достаточно, зато четко прописаны обязанности каждого участника аварии - он должен выставить знак. Внимательные сотрудники ДПС и на это обращают внимание и частенько штрафуют второго участника ДТП, который не удосужился достать заветный «треугольник». Так что не плошайте.

Также напомним и о расстоянии, на которое знак должен быть выставлен от транспортного средства. Согласно все тому же пункту 7.2 ПДД РФ, «знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м - вне населенных пунктов». И здесь ключевое слово - своевременное.

Во время загрузки произошла ошибка.

От себя добавим, что даже 30 метров - это не такая уж и безопасная дистанция. Особенно на трассе. Наш опыт тестирования автомобилей показывает, что даже современному автомобилю требуется в среднем от 38 до 42 метров, чтобы экстренно остановиться со скорости в 100 км/ч. Напомним, что нынче на некоторых российских магистралях действует ограничение скорости в 130 км/ч. Значит, в случае поломки или ДТП расстояние от поврежденного авто до знака должно быть еще больше.

Не стесняйтесь ставить знак на расстоянии в 50 и более метров на шоссе, чем больше метров вы возьмете в запас, тем это будет безопаснее для вас и других участников дорожного движения - они успеют раньше заметить опасность и среагировать на нее: объехать или оттормозиться.

Если перед местом ДТП имеется поворот, подъем или спуск или другие объекты, ограничивающие видимость, то ставьте знак именно перед поворотом/спуском. А еще лучше, если вы будете возить в машине два знака, как в Европе, где в случае поломки и ДТП каждый водитель обозначает опасность с двух сторон от поврежденного автомобиля. И не забывайте надеть аварийный жилет со светоотражающими полосами. Удачи на дорогах и всех благ!

Стандартная ситуация: на дороге авария с двумя автомобиля, водители ждут сотрудников ГИБДД, но чего-то не хватает…Знака аварийной остановки! Инструкторы по вождению говорят, что знак не ставят или слишком забывчивые, или те, у кого этого знака попросту нет. А ведь по правилам большой красный треугольник должен быть в каждой машине.

Правила установки знака

Вспомним, чему нас учили при обучении вождению в автошколе. Знак аварийной остановки должен быть выставлен немедленно после ДТП. То есть этот пункт входит в первые обязанности, которые водитель выполняет в случае аварии :

• остановить машину,
• включить аварийку,
• выставить знак аварийной остановки,
• не трогать и не передвигать ничего, что касается дорожного происшествия.

Расстояние, на котором вышеуказанный знак ставится:

• в населенном пункте это как минимум 15 метров,
• вне населенного пункта — 30 метров.

Помните, что знак ставится на таком расстоянии, чтобы обеспечить безопасность другим участникам дорожного движения.

Что грозит за отсутствие знака

Сегодня штраф за отсутствие знака аварийной остановки составляет тысячу рублей. Гаишники охотно штрафуют нерадивых автомобилистов, и правильно делают. Ведь подобная халатность может вылиться в довольно серьезные и негативные последствия.

Только представьте, что будет, если огромный КамАЗ на большой скорости въедет в машину, владелец которой вовремя не предупредил других о ДТП . То же самое касается расстояния. Поставив знак слишком близко к своему автомобилю, другие водители просто не успеют среагировать, особенно на загородной трассе, где скорости отнюдь не маленькие.

Вот что говорят сотрудники ГИБДД по поводу трассы. В этом случае 30 метров нельзя назвать безопасной дистанцией. Современному автомобилю требуется примерно 32-42 метра, чтобы сделать экстренное торможение при скорости 100 км/ч. Кто-нибудь ездит на такой скорости по трассе? Очень редко. Как правило, скорости гораздо больше.

Именно поэтому, если вы попали в ДТП на трассе, или ваша машина просто сломалась, ставьте знак за 50 метров. Чем больше будет расстояние, тем больше шансов, что другие автомобилисты легко вас объедут или успеют затормозить.

Если перед местом аварии имеется спуск, подъем, поворот или другие объекты, которые ограничивают видимость , выставляйте знак непосредственно перед спуском или поворотом.

Идеальный вариант

Обратимся к опыту Европейских стран. Там в машине возят сразу два знака аварийной остановки. Более того, при ДТП оба водителя ставят предупреждающий треугольник с двух сторон поврежденного авто. К тому же они надевают специальный жилет со светоотражающими полосами. Хоть это и не обязательно, но европейцы больше заботятся о своей безопасности и жизни.

Кстати…

Еще один важный момент, о котором частенько забывают. Если участников ДТП два или больше, то каждый (!) из них должен выставить знак аварийной остановки.

Да, действительно, в Правилах нигде не прописано, что одного знака достаточно, или что нужно выставить два красных треугольника. А вот обязанности участника ДТП прописаны четко: выставить знак аварийной остановки!

Сотрудники ГИБДД к данному вопросу относятся крайне внимательно и штрафуют таких водителей. Так что не забывайте об этом и всегда возите красный знак с собой. Иначе как минимум штраф , ну или новые неприятности, включая аварии, пострадавших и помятые машины.

Видео о том, почему так важно использовать знак аварийной остановки при ДТП:

Удачи на дорогах и будьте внимательны!

В статье использовано изображение с сайта cherinfo.ru

Дорога – место небезопасное, обстановка здесь меняется быстро и попасть в опасную или нестандартную ситуацию можно даже при полном соблюдении ПДД. Первое, что должен сделать каждый водитель в таком случае – обеспечить безопасность остальных участников движения и оповестить их о возможной опасности. Для этого существуют аварийная сигнализация и знака аварийной остановки.

Аварийная сигнализация

Кнопка включения аварийки обычно расположена рядом с переключателем поворотников, выкрашена в красный цвет и на нее нанесено изображение треугольника. При ее использовании левый и правый поворотные сигналы загораются и начинают мигать с определенной частотой.

Пункт 7.1 правил разрешает применение аварийной сигнализации в следующих ситуациях:

• Если ваш автомобиль попал в аварию;
• Если при движении ночью вас ослепили фары встречной машины;
• Если вас ваше транспортное средство буксируют;
• Если техническое состояние автомобиля вынудило вас остановиться в запрещенном месте;
• При посадке и высадке детей в транспорт с соответствующим обозначением.

Также нормы дорожного движения допускают включение аварийной световой сигнализации в прочих ситуациях, когда водитель считает, что его автомобиль может представлять опасность участникам движения.

При выезде задним ходом с парковки или из переулка и не можете полностью контролировать ситуацию на проезжей части позади вас. Включить в таком случае «аварийку» — разумно.

Как и разумно это сделать в ситуации, когда вы проезжаете мимо ДТП и сбрасываете скорость. Так вы предупредите водителей, следующих за вами по полосе.

Аварийная сигнализация автомобиля необходима, когда вы были вынуждены остановиться из-за поломки на обочине, особенно в темное время суток. Это не только оповестит о возможной помехе остальных водителей, но и поможет привлечь помощь, если она необходима.

Знак аварийной остановки

Знак аварийный остановки – светоотражающий красный равносторонний треугольник с оранжевой каймой внутри . Он обязателен для любого транспортного средства кроме велосипедов, мотоциклов (без коляски) и мотороллеров. Как и «аварийка», он нужен для оповещения других участников движения о возможной опасности.

Выставлять его нужно в следующих ситуациях:

• Когда автомобиль попал в аварию;
• При вынужденной остановке по техническим причинам в неположенном месте;
• При вынужденной остановке по техническим причинам в месте с ограниченной видимостью, например, на крутом повороте.

Вне населенного пункта

В населенном пункте

Согласно пункту 7.2 ПДД расстояние между вашим автомобилем и знаком в городе должно быть не меньше 15 метров, за городом — от 30 и более метров

Если на буксируемом транспорте не работает или отсутствует «аварийка», то допустимо закрепить на его задней части знак аварийной остановки .

Видео: Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

Знак аварийной остановки - один из неотъемлемых атрибутов каждого автолюбителя. Наличие этого предмета, наряду с аптечкой и огнетушителем, проверяет инспектор во время технического осмотра автомобиля. Кроме того, он обязательно должен быть установлен при ДТП. Какие действия должен предпринять водитель, если совершена аварийная остановка? Знак - первое, что потребуется установить.

Новые сигнальные знаки

Новые знаки аварийной остановки изготавливаются в соотвествии с требованиями государтсвенного стандарта ГОСТ Р 41.27-2001, который был разработан на базе Правил Европейской экономической комиссии ООН № 27. Несмотря на давность принятия указанного стандарта, его положения в отношении изготовления предупреждающих знаков до сих пор остаются неизменными.

Конструкция и комплектность нового предупреждающего знака

Знак предварительной сигнализации имеет форму равностороннего треугольника, длина стороны которого составляет 50 (± 5) см. Материалом для его изготовления служит пластик или пластмасса красного цвета.

Каждая сторона сигнального треугольника включает светоотражающую, расположенную снаружи, и внутреннюю флуорисцирующую полосы, при этом ширина внешней полосы должна быть не менее 5 см. Первая незаменима при дневном свете, а вторая поможет в ночное время.

На поверхность земли знак устанавливается с помощью металлической подножки.

В комплекте имеется чехол с логотипом компании, что в дополнение к знаку аварийной остановки обязан изготовить производитель. Аналогичный значок изображен и на самом знаке.

Основные требования размещения сигнального знака

Требования к размещению предупреждающих знаков строго регламентированы ПДД РФ. В случае, если водителем была осуществлена аварийная остановка, знак потребуется установить незамедлительно, в целях предупреждения других водителей об имеющейся помехе.

Так, гл. 7 ПДД РФ установлено следующее. Знак аварийной остановки выставляется в случае:

• необходимой остановки автомашины в местах которые не предназначены для этого, или где при условии неудовлетворительной видимости автомашина может быть незамечена другими водителями;
• буксировки автомашины с неисправной световой сигнализацией.

Если была произведена аварийная остановка, знак необходимо установить на расстоянии как минимум 30 м от автомашины за пределами населенного пункта и 15 м - в его границах. В любом случае сигнальный маячок должен быть размещен на местности таким образом, чтобы своевременно и в достаточной степени предупреждать других водителей о возможной опасности.

При буксировании машины (при условии неисправности ее световой сигнализации) предупреждающий знак закрепляется сзади.

В связи с тем, что ситуации на дорогах бывают разные, а предупреждающий знак необходим не только в случае ДТП, эта вещь абсолютно необходима в каждом автомобиле. Как выбрать такой знак и не ошибиться? Вот на что необходимо обратить внимание при его покупке:

• изделие должно соответствовать требованиям государственного стандарта (наличие знака старого образца не спасет владельца при прохождении техосмотра);
• рекомендуется выбирать образцы с пластиковыми элементами, покрытыми защитным слоем (это продлит срок эксплуатации знака и обезопасит его поверхность от царапин и прочих повреждений);
• конструкция должна быть прочной и устойчивой;
• в комплекте обязательно наличие чехла и инструкции по установке знака.

В случае приобретения предупреждающего сигнала нежелательно серьезно экономить. Более дорогой экземпляр, в отличие от откровенно дешевого, имеет больший срок эксплуатации, отличается прочностью и безопасностью.

Штрафные санкции за неиспользование предупреждающего знака

Рассматриваемый знак отнесен к дополнительным элементам, без которых движение автомобиля не допускается (п. 7.7 Приложения к ПДД РФ). За его отсутствие действующими нормативными правовыми актами предусмотрена ответственность.

Так, если отсутствие предупреждающего знака будет установлено инспектором ГИБДД, остановившим автомобиль, то в силу ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ он вправе применить следующие санкции:

• предупреждение;
• штраф в размере 500 рублей.

Если в результате ДТП осуществлена аварийная остановка, знак не установлен или исправная световая сигнализация не включена, штраф составит уже 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ).

Нюанс. Установить предупреждающий знак обязаны все автовладельцы, ставшие участниками аварийной ситуации.

Кроме того, отсутствие предупреждающего знака установленного образца станет причиной отказа в прохождении техосмотра.

Предупреждающий знак должен быть в любом автомобиле. Однако это не отменяет необходимости быть предельно внимательным на дороге.

Глава 1

Общие положения

Дорога

2.15. дорога - комплекс инженерных сооружений либо полоса земли , предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов ;

2.78. элементы дороги - одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги), посадочные площадки , расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство, островки безопасности , выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины ;

Элементы дороги

2.55. проезжая часть дороги - элемент дороги, предназначенный для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, - для движения пешеходов ;

2.75. усовершенствованное покрытие - покрытие дороги из асфальтобетонных или цементобетонных смесей, из щебеночных, гравийных, шлаковых или других минеральных материалов, обработанных органическими или минеральными вяжущими материалами, а также из штучных материалов: брусчатки, булыжника, клинкера, мозаики и т.п.;

2.50. полоса движения - любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная горизонтальной дорожной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд ;

2.57. разделительная зона - выделенный горизонтальной дорожной разметкой элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально обозначенных мест;

2.58. разделительная полоса - выделенный конструктивно элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств и пешеходов вне специально оборудованных и обозначенных мест;

2.10. газон - участок земли с естественным или искусственно созданным растительным , преимущественно травяным, покровом ;

Очень легко запомнить, где полоса, а где зона при помощи запоминалки: Наша зона - без газона, полоса - коси коса!

2.72. тротуар - элемент дороги , примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

2.17. дорожное движение - движение пешеходов и (или) транспортных средств по дороге, в том числе стоянка и остановка в пределах дороги, и связанные с ним общественные отношения;

2.65. технические средства организации дорожного движения - устройства , конструкции и изображения, применяемые на дорогах для регулирования дорожного движения, обеспечения его безопасности и повышения пропускной способности дорог;

2.45. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне . Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников ;

2.33. обозначенный перекресток - перекресток, перед которым на данной дороге установлен дорожный знак (знаки) приоритета ;

2.11. главная дорога - дорога, обозначенная дорожными знаками «Главная дорога», «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги», «Автомагистраль» или «Дорога для автомобилей», по отношению к пересекаемой (примыкающей), дорога с усовершенствованным покрытием по отношению к дороге без такого покрытия , дорога с гравийным покрытием по отношению к грунтовой, любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий или жилых зон . Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием (усовершенствованным или гравийным) не делает ее равной по значению с пересекаемой;

2.79. эстакада - инженерное сооружение для поднятия одной дороги над другой в месте их пересечения , а также для размещения на определенной высоте дороги, которая не имеет съездов на другую дорогу ;

2.29. населенный пункт - территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены дорожными знаками «Начало населенного пункта» и «Конец населенного пункта» или дорожными знаками «Начало границы населенного пункта» и «Конец границы населенного пункта» ;

2.32. обзорность дороги - объективная возможность видеть дорожную обстановку с места водителя ;

2.7. видимость дороги - максимальное расстояние в направлении движения, на котором с места водителя можно распознать элементы дороги и технические средства организации дорожного движения перед транспортным средством и правильно ориентироваться при управлении им;

2.35. ограниченная обзорность дороги - обзорность дороги, ограниченная геометрическими параметрами дороги, придорожными инженерными сооружениями, насаждениями и прочими объектами, а также транспортными средствами ;

2.63. темное время суток - промежуток времени , который начинается после захода солнца и заканчивается с восходом солнца ;

Человек

2.77. участник дорожного движения - физическое лицо, находящееся в пределах дороги в (на) транспортном средстве или вне его, за исключением регулировщика и работника, выполняющего в установленном порядке на дороге ремонтные и другие работы ;

К регулировщику приравнивается сотрудник Военной автомобильной инспекции Вооруженных Сил Республики Беларусь в экипировке (форменной одежде повышенной видимости с элементами из световозвращающего материала, с диском с красным сигналом (световозвращателем) и свистком) при обеспечении движения организованных транспортных колонн , в состав которых входят транспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Министерству внутренних дел, Комитету государственной безопасности, Государственному пограничному комитету, другим войскам и воинским формированиям Республики Беларусь;

2.8. водитель - физическое лицо, управляющее транспортным средством, самоходной машиной, за исключением лица, обучаемого управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной (сдающего квалификационный практический экзамен на право управления механическим транспортным средством, самоходной машиной ).

2.74. управление транспортным средством - воздействие на органы управления транспортного средства, приведшее к изменению его положения относительно первоначального ;

2.44. пассажир - непричастное к управлению транспортным средством физическое лицо, находящееся в (на) транспортном средстве , а также входящее (садящееся) в (на) транспортное средство или сходящее (высаживающееся) с транспортного средства;

2.39. организованная пешеходная колонна - группа пешеходов, обозначенная в соответствии с настоящими Правилами, имеющая руководителя и передвигающаяся по определенному маршруту ;

2.14. дети - несовершеннолетние участники дорожного движения , возраст которых известен либо очевиден по внешним признакам другим участникам дорожного движения;

Транспортные средства

2.69. транспортное средство - устройство, предназначенное для движения по дороге и для перевозки пассажиров, грузов или установленного на нем оборудования ;

2.54. прицеп - транспортное средство, предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством ;

2.26. механическое транспортное средство - транспортное средство, приводимое в движение двигателем ;